Ella Shone serverar en kund från sin elektriska mjölkflotta som omvandlats till en butik med nollavfall som ger "förpackningsfri" shopping till människors dörrar.
Ella Shones lilla elbil levererade förr mjölk men nu kör hon den runt i London, sälja dagligvaror och hushållsartiklar som är fria från plastförpackningar.
32-åringen köpte sin "påfyllningsbil" förra året efter att den första coronalåset fick henne att tänka på innovativa sätt att minska avfall.
Hon har funnit stor efterfrågan på sin tjänst, med kunder som tar upp torra matvaror som linser eller påfyllningsflaskor från stora vinägare eller tvättmedel.
En regnig dag i maj, 32-åringen gick en väg till åtta hållplatser i det kommande distriktet Hackney i nordöstra London.
"Det är väldigt enkelt:det är lite som en go-cart-resa, "sa hon om att köra lastbilen, som har en toppfart på 48 kilometer i timmen.
Men hon erkände att styrningen kan bli "lite ojämn".
Vid ett stopp, tre kunder köpte torkad mango, pasta, russin och schampo.
Mobilbutiken skapades för att få "förpackningsfri" shopping till människors dörrar, utnyttja en växande efterfrågan på leveranser under hemvistbegränsningarna.
"Jag kände att det var nödvändigt att göra det lättare, för att göra det mer tillgängligt, mer synlig, " Hon sa.
Ändå, hon var inte direkt säker på att hennes idé var livskraftig.
Elfordonen användes en gång vanligen av mjölkare och kvinnor för att leverera halvliter färsk mjölk på hushållens tröskel.
"När jag började detta, Jag trodde att jag hade blivit lite arg på längre ledighet ", erkände hon.
Under lockdown, Shone var statligt subventionerad ledighet från sitt jobb inom försäljning på ett företag som producerar hållbara kryddor.
Hon bestämde sig för att köpa lastbilen med de pengar hon sparade under lockdown, vill erbjuda en "community shopping experience".
Lastbilsleveranserna lanserades i augusti förra året och kunder kan boka ett stopp online.
Elfordonen - vanligtvis kallade mjölkflottor - användes en gång vanligen av mjölkare och kvinnor för att leverera halvliter färsk mjölk på hushållens tröskel.
Kunderna lämnade tillbaka dem för återanvändning och Shone säger att hennes lastbil föranleder en "nostalgisk" reaktion.
Men hon svarar på mycket aktuella bekymmer över plastförpackningar, som går sönder med tiden, skapa allestädes närvarande mikroplastföroreningar.
Aktivism riktad mot regeringar och företag kan hjälpa, Hon sa, men tillade:"Jag tror att det är mycket som måste göras på konsumentnivå."
Ella Shone säger att hennes lastbil föranleder en "nostalgisk" reaktion.
Pandemisk 'uppvaknande'
Storbritannien är världens näst största producent av plastavfall per person bakom USA, enligt Greenpeace.
En studie som publicerades i januari av Greenpeace och Environmental Investigation Agency fann att de tio största stormarknadskedjorna i Storbritannien minskade sin användning av plast med bara 1,6 procent 2019, trots löften om förändring.
Shone är ändå optimistisk om människors motivation att minska på slöseri med förpackningar.
"Under pandemin, det har varit ett litet steg tillbaka mot engångsbruk (plast) bara för att människor är rädda för att återanvända något som kan innebära att COVID-19 överförs, " Hon sa.
"Men mot den tidvattnet, Jag tror att det har skett lite uppvaknande när det gäller vårt ansvar gentemot miljön. "
I april, hon samlade in £ 15, 000 ($ 21, 000) genom en publikfinansieringskampanj, vilket gjorde att hon kunde lägga till fler hyllor till hennes flottör. Hon har också lämnat sitt tidigare jobb.
I sista hand, Shone skulle vilja se ett förbud mot engångsförpackningar av plast.
"Det finns så många områden där plast är helt onödigt och regeringen inte sätter bestämmelser om vad företag får göra, " Hon sa.
"Och återvinningsinfrastrukturen är också ganska hemsk."
© 2021 AFP
