Hur lyckades den här mannen flyga genom luften med hastigheter på 190 mph? Fabrice Coffrini/AFP/Getty Images När den romerske poeten Ovid skrev sin samling mytiska dikter, "Metamorfoser, "Han inkluderade en av de mest kända historierna i historien:Sagan om Daedalus och hans tidiga son, Ikarus.
I berättelsen, Daedalus, en berömd arkitekt och uppfinnare, försöker fly från ön Kreta med sin son, där de har fängslats av kung Minos för att ha hjälpt hjälten Theseus att döda minotauren, en halv tjur, halvmänniska varelse inlåst i en stor labyrint. Minos, tyvärr, kontrollerar havet som omger Kreta, så Daedalus inser att den enda vägen från ön är genom luften. Han mode sig själv och Icarus ett par fjädrade vingar, som limmas på med vax. Han ser också till att varna Icarus för att inte flyga för nära solen, eftersom solens värme skulle smälta vaxet, eller för nära havet, eftersom vattnet nedanför skulle dämpa vingarna och tynga honom.
Ikarus, självklart, blir för upphetsad och stolt över sin flygning, och gör precis vad hans far säger till honom att inte göra - han flyger för nära solen, hans vingar smälter och han störtar i havet.
Sagans ålder, tillsammans med betoningen på mänsklig flykt, illustrerar hur viktigt flygkonceptet är för oss. De mest spännande drömmarna vi har är de som vi flyger i, och vår kärlek till berg- och dalbanor och flygande superhjältar pekar mot vår önskan att röra sig fritt genom luften. Men vi vet att det bara är en enkel dagdröm, höger? Är det möjligt att flyga med vingar, utan hjälp av ett flygplan?
En schweizisk medborgare som kallar sig FusionMan har blivit en modern Daedalus-inte en Icarus-genom att bli världens första person att flyga med monterade vingar fästa på ryggen, når hastigheter så höga som 190 mph (306 kph) i luften. Men hur gjorde han det? Han använde verkligen inte vax, höger? För att lära dig hur FusionMan flög, läs nästa sida.
Schweiziska proffspiloten Yves Rossy, mer känd som FusionMan, världens första man att flyga med monterade flygbränsledrivna vingar spända på ryggen, flyger under sin första officiella demonstration den 14 maj, 2008, över Bex, Schweiz. Fabrice Coffrini/AFP/Getty Images Till att börja med, FusionMan är inte riktigt FusionMans riktiga namn. Även om namnet är fängslande och lämpligt, hans förnamn är faktiskt Yves Rossy. Född i Schweiz den 27 augusti, 1959, Rossy var en professionell militärpilot mellan 20 och 28 år där han flög Hunter, Tiger F-5 och Mirage III-plan och loggade mer än 1, 000 timmar på ett stridsflygplan från Mach 2. Efter sin tid i militären arbetade han som copilot på DC-9 och Boeing 747-plan för Swissair [källa:Rossy].
Rossy älskar helt klart att flyga, och han har tränat aerobatik, glidflygning, skärmflygning och fallskärmshoppning. Han är också ganska vågad:Rossys webbplats listar honom som polysportman, utmärker sig i aktiviteter på land, vatten och i luften. Så det är inte så förvånande att efter att han lämnade jobbet som kommersiell pilot, han började arbeta med ett hemmagjord par vingar som skulle tillåta honom att flyga genom luften horisontellt i accelererade hastigheter.
Han antog snart namnet FusionMan, och med hans sponsorer, som inkluderar schweiziska klockföretaget Hublot och det tyska jetmotorföretaget Jet Cat, han spenderade mer än $ 190, 000 på att utveckla sin futuristiska uppsättning vingar. De vikbara vingarna är konstruerade av kolfiber, som gör materialet samtidigt lätt och starkt, och är utrustade med fyra fotogenmotorer som ger acceleration.
FusionMan flög inte bara i en rak linje - han använde sin kropp för att ändra position, flyger i fem minuter över de schweiziska Alperna. Fabrice Coffrini/AFP/Getty Images FusionMan kan inte lyfta från marken själv; istället, han har flugit upp 7, 500 fot (2, 286 meter) i ett flygplan, där han helt enkelt kliver ut med vingarna. Efter ett kort fritt fall, vingarna fälls ut och jetmotorerna sparkar in, tillåta honom att nå hastigheter upp till 186 mph (299 kph). Han flyger inte bara horisontellt, fastän; helt enkelt genom att använda sin kropp kan han också dyka, utför figur åttor och kör 360-graders fatrullar.
Stuntmannen gjorde sin första framgångsrika flygning över Alperna, svävar genom luften i cirka fem minuter, den 15 maj, 2008. Tidigare försök hade inte gått så bra:Han tappade nästan kontrollen över vingarna under ett hopp 2005 och kunde inte komma åt sin fallskärm förrän han bara var 1, 500 fot (457 meter) över marken, och skador på en tidigare uppsättning vingar 2007 fick honom att börja om och bygga en nyare prototyp. FusionMan fortsätter att se mot framtiden, dock, och han planerar att flyga över Engelska kanalen och Grand Canyon.
För mycket mer information om våghalsar och flygande människor, sväva med stil över till nästa sida.
