När vi firar Labor Day, jobbnyheterna är fortfarande positiva för amerikaner med funktionshinder, enligt dagens National Trends in Disability Employment - Monthly Update (nTIDE), utfärdat av Kessler Foundation och University of New Hampshire's Institute on Disability (UNH-IOD). För befolkningen med funktionshinder, trenden har nu nått 17 månader i rad. Tillgängliga kollektivtrafiksystem, som bussar och tåg, tillhandahålla vägar till självständighet för personer med funktionsnedsättning. Riktade utbildningsprogram kan hjälpa personer med funktionshinder att lära sig använda kollektivtrafiken på ett säkert och effektivt sätt, utöka sin tillgång till sysselsättning, utbildning, sjukvård, och samhällsaktiviteter.

Baserat på uppgifter från Bureau of Labor Statistics (BLS) som släpptes i fredags, 1 september, sysselsättningsgraden för personer med funktionsnedsättning i arbetsför ålder ökade från 27,2 procent i augusti 2016 till 29,5 procent i augusti 2017 (upp 8,5 procent; 2,3 procentenheter). För personer i arbetsför ålder utan funktionsnedsättning, sysselsättningen i förhållande till befolkningen ökade också från 73 procent i augusti 2016 till 73,6 procent i augusti 2017 (upp 0,8 procent; 0,6 procentenheter). Förhållandet mellan sysselsättning och befolkning, en nyckelindikator, speglar andelen personer som arbetar i förhållande till den totala befolkningen (antalet personer som arbetar dividerat med antalet personer i den totala befolkningen multiplicerat med 100).

"Andelen personer med funktionshinder som arbetar fortsätter att förbättras för sjuttonde månaden i rad, " noterade John O'Neill, PhD, chef för sysselsättnings- och handikappforskning vid Kessler Foundation. "Medan den här långa uppgången är uppmuntrande, vi måste komma ihåg att klyftan i sysselsättningen mellan personer med och utan funktionshinder fortfarande är stor, " han lade till.

Arbetskraftsdeltagandet för personer med funktionsnedsättning i arbetsför ålder ökade från 31 procent i augusti 2016 till 32,5 procent i augusti 2017 (upp 4,8 procent; 1,5 procentenheter). För personer i arbetsför ålder utan funktionsnedsättning, arbetskraftsdeltagandet ökade också från 76,7 procent i augusti 2016 till 77,0 procent i augusti 2017 (upp 0,4 procent; 0,3 procentenheter). Arbetskraftsdeltagandet är andelen av befolkningen som arbetar eller aktivt söker arbete.

"Transporter nämns ofta som ett stort hinder av personer med funktionshinder, särskilt de som söker arbete, " noterade Debra Brucker, PhD, forskarassistent vid UNH. "Än, vi ser bevis på att detta är en barriär som framgångsrikt kan övervinnas, enligt Kessler Foundation National Disability &Employment Survey 2015, " tillade hon.

Transportutbildningsprogram och tjänster, såsom New Jersey Travel Independence Program (NJTIP) vid Rutgers University, hjälper människor att använda sina lokala transportsystem, säkert och självständigt. "Vårt praktiska utbildningsprogram utökar rörlighetssfären för personer med funktionsnedsättning genom att ge dem färdigheter, erfarenhet, och självförtroende de behöver för att resa på egen hand, sa Karen Alexander, VD på NJTIP @ Rutgers University. "Mer än 400 personer har slutfört vårt program, " noterade hon, "och två tredjedelar av dessa utexaminerade har blivit vanliga kollektivtrafikanvändare. Att kunna navigera i kollektivtrafiken självständigt öppnar deras möjligheter till sysselsättning och utbildning, samt större glädje av de många aktiviteter som erbjuds i våra samhällen."

"Eftersom tillgång till transport är en nationell fråga, vi förstår behovet av att titta på "den stora bilden", " betonade Alexander. "På NJTIP deltar vi också i transportforskning, ge information om tillgängliga resurser, och arbeta för att öka de mobilitetsalternativ som är tillgängliga för alla människor."

I augusti 2017, bland arbetare i åldrarna 16-64, den 4, 641, 000 arbetare med funktionshinder representerade 3,2 procent av de totala 144, 371, 000 arbetare i USA