Dashcams är avgörande för att hjälpa polisen att utreda bilincidenter, hur filmerna lämnas till polisen, hanteras och bearbetas kan orsaka problem. En forskare vid WMG, University of Warwick har utvärderat sju olika typer av dashcams SD-lagringssystem för att se hur de hjälper och hindrar digital kriminalteknik.

Många bilar har nu dashcams, en fordonsmonterbar kamera som spelar in video- och ljudmaterial från resor. De har ett betydande bevisvärde inom digital kriminalteknik eftersom de tillhandahåller GPS-data, tidsdata, hastighetsdata för fordon, audio, video och fotografiska bilder.

I tidningen, "Dashcam forensic:En preliminär analys av 7 dashcam-enheter, " publicerad i tidskriften Forensic Science International:Digital Investigation , Dr Harjinder Lallie, från WMG, University of Warwick utforskar två aspekter av dashcam-bevis:problemen relaterade till hantering och bearbetning av dashcam-bevis, och en analys av artefakter genererade av dashcams.

Den första dedikerade brittiska bevisinlämningsportalen för dashcam etablerades 2018, kallas Nextbase, för närvarande använder fem polisstyrkor Nextbase, medan fjorton accepterar det till polisens webbplatser, med sjutton fler som har för avsikt att aktivt acceptera online och sju som inte accepterar onlinebidrag.

Sju olika dashcams SD-kortsystem analyserades för deras:

• Inspelningsläge
• GPS-data
• Hastighetsdata för fordon
• Nummerskyltsdata
• Tidsdata

Det visade sig att alla artefakterna ovan är tillgängliga på flera olika platser:NMEA-filer, konfigurationsfiler, katalognamnstrukturer, EXIF-metadata, filnamnsstrukturer, filsystemattribut och vattenstämplar.

Ett antal verktyg krävdes för att extrahera de artefakter som behövdes från de olika platserna på SD-kortet, och analysera dem. Det visade sig också att bevisföremål kan syntetiseras med hjälp av verktyg som inbyggda videospelare, därför krävs bättre metoder för att extrahera och syntetisera metadata från dashcams.

Dr Harjinder Lallie, från WMG, University of Warwick förklarar:"Vi förlitar oss alltmer på bevis som produceras av dashcam-enheter. det finns inga standardriktlinjer för hur man undersöker dashcams och detta kan ha en inverkan på rättsväsendet och resultatet därav. Denna forskning är det första steget mot att utveckla sådan vägledning."

Framtida forskning kommer att titta på:

1. Utformning av riktlinjer för utredning av dashcam för brottsbekämpning.
2. Metoder för att automatisera extraheringen av geospatiala data och internt bekräfta dem.
3. Automatisera utvinningen av bevis som presenteras i vattenstämplar i inspelade videor med dashcam.