Unga nybörjare förare som pratar i handhållna smartphones när de kör bil kommer sannolikt också att köra medan de är påverkade av alkohol eller droger, enligt forskare vid Lero, Science Foundation Ireland Research Centre for Software.

Studien, "Smarttelefonanvändning under körning:en undersökning av unga nybörjarförares (YND) beteende, " fann också att tala i en handhållen telefon är starkt korrelerad med högriskkörning som omkörningar på insidan av bilen framför, fortkörning, köra utan giltigt körkort och köra berusad.

Lero-forskare undersökte 700 tyska unga nybörjarförare (YND) med en medelålder på drygt 21. Även om uppgifterna avser Tyskland, det kan peka på unga förares riskfyllda körbeteende i andra motoriserade länder, göra det möjligt för trafiksäkerhetsmyndigheter att rikta informationskampanjer avsedda för yngre förare, tror författarna.

Dr Darren Shannon från Lero och University of Limerick sa att bilolyckor är den vanligaste dödsorsaken för personer mellan 15 och 29 år. enligt Världshälsoorganisationen, med smartphoneanvändning som en betydande bidragande faktor.

"Uppgifterna indikerar också en måttligt stark effekt mellan att prata i en handhållen telefon och att köra mer än 20 km/h över hastighetsgränsen i tätorter. Hastighet i tätorter är måttligt korrelerad med att läsa aviseringar, skicka sms, eller röstmeddelanden.

"Det finns ett starkt samband mellan de som pratar i sin telefon och de som ägnar sig åt riskfyllda aktiviteter med potentiellt dödliga konsekvenser, som rattfylleri, ignorerar röda trafikljus, och köra med fler passagerare än säkerhetsbälten, " tillade Dr Shannon, en specialiserad fordonskollisionsforskare med Emerging Risk Group (ERG), Kemmy Business School, UL.

Leros Dr. Martin Mullins sa att arbetet som utförts av teamet pekar på förekomsten av vissa attityder hos unga människor som kör bil medan de använder mobiltelefoner. I Tyskland, till exempel, forskningen visar att ett stort antal nybörjare avsiktligt bryter mot lagen genom att gömma sina telefoner medan de kör.

"Dessa attityder har implikationer för andra trafikanters säkerhet. Vårt arbete gör det möjligt för trafiksäkerhetsmyndigheter att korrekt rikta informationskampanjer avsedda för yngre förare. Riktade kampanjer bör öka medvetenheten om att alla smartphonerelaterade aktiviteter avsevärt kan öka risken för en krasch eller nästan kraschhändelse.

"Vi ser inte bara beslutsfattare som ansvariga. Biltillverkarna får sina bilar att verka som en plats för underhållning. Detta kan ha framkallat en falsk uppfattning om att beteenden som att byta musik under körning uppfattas som säkra, och bör istället engagera sig i ansträngningar för att minska denna typ av beteende, " tillade Dr. Mullins, Medledare för ERG vid UL.

Leroforskare och Ph.D. Student Tim Jannusch vid Institutet för försäkringsstudier vid TH Köln sa att den överlag höga andelen unga nybörjare som använder sin telefon för musikrelaterade aktiviteter kan tyda på att de kan uppfatta musikrelaterade aktiviteter som mindre farliga.

"Detta kan tillskrivas det faktum att förare tillåts använda bilstereon när de kör, vilket innebär att det är säkert att byta eller söka efter musik. Ändå, byta musik medan du kör, som att läsa eller skriva textmeddelanden, kan orsaka kognitiva, visuell och fysisk distraktion och avsevärt ökar risken för vägtrafikkrockar, sade herr Jannusch.

Dr Shannon sa att beslutsfattare kunde använda sina resultat för utveckling av offentlig informationspolitik, och att skräddarsy ekonomiska påföljder för dem som ägnar sig åt smartphonebeteende kopplat till farlig körning. "Våra resultat kan också användas i en användningsbaserad försäkring (UBI) för att ekonomiskt stimulera säkrare körning, " han lade till.