Den 28 juni 2017, Ariane 5 flight VA238 lyfte från Europas rymdhamn i Franska Guyana och levererade två telekomsatelliter, Hellas Sat 3–Inmarsat S European Aviation Network och GSAT-17, in i sina planerade banor. En ny kåpa med fyra paneler validerades också på denna flygning. Kredit:ESA
En Ariane 5 med två telekomsatelliter inuti en ny tändare kåpa lyfte på det fjärde uppdraget från Europas rymdhamn på två månader.
Flytningen kom 21:15 GMT (18:15 lokal tid, 23:15 CEST) igår kväll från Kourou, Franska Guyana på ett uppdrag som varar cirka 39 minuter för att leverera Hellas Sat 3–Inmarsat S EAN och GSAT-17 i sina planerade omloppsbanor.
Hellas Sat 3–Inmarsat S European Aviation Network, med en vikt på 5792 kg, var den första som släpptes efter cirka 28 minuter. 3477 kg GSAT-17 släpptes 13 minuter senare.
Hellas lör 3–Inmarsat S EAN, kommer att tillhandahålla direkt-till-hem- och telekomtjänster till Europa, Mellanöstern och afrikanska länder söder om Sahara, och bredband ombord inom Europa. Den indiska rymdforskningsorganisationens GSAT-17 kommer att tillhandahålla kommunikationstjänster, datarelä, samt sök- och räddningstjänster.
Båda satelliterna har en designlivslängd på mer än 15 år.
Lastmassan för denna uppskjutning var 10 177 kg. Satelliterna vägde totalt cirka 9269 kg, med lastadaptrar och bärande strukturer som utgör resten.
Den skyddande lastkåpan som bevisades av denna lansering byggdes av endast fyra istället för de vanliga 14 panelerna. Färre metalliska korsningar minskade vikten med 107 kg, ger en prestandaökning på cirka 10 kg i geostationär överföringsbana.
vår panelkåpa för Ariane 5. Kredit:ESA
Olika kompositmaterial och optimerade tillverkningsprocesser sänkte också kostnaderna. Från augusti, Vega kommer att använda kåpor byggda på samma sätt.
"Schweiziska Ruag Space med Airbus Safran Launchers som huvudentreprenör, utvecklat denna kåpa under ESA:s Launchers Exploitation Accompaniment Program som främjar innovation inom europeisk industri för att garantera oberoende tillgång till rymden för Europa.
"Denna nya kåpa för Ariane 5 kvalificerar tillverkningstekniken som kommer att användas för Ariane 6, som bara kommer att bestå av två paneler, " kommenterade ESA:s Daniel de Chambure, Ariane 5 Future Mission Manager.
Fyra lanseringar på två månader är en toppprestation. I maj och juni fanns det en sojus, och tre Ariane 5 lanseringar.
Under denna tvåmånadersperiod, team arbetade outtröttligt för att förbereda bärraketer och nyttolaster för uppskjutning.
"Att upprätthålla lanseringsschemat och fortsätta planerat underhåll i denna exceptionella takt var möjligt tack vare engagemanget från alla intressenter, " kommenterade Didier Faivre, Direktör för Guyana Space Centre.
Flight VA238 var det 94:e Ariane 5-uppdraget.
