* gjutjärn: Detta är det traditionella materialet för cylinderblock, känt för sin styrka, hållbarhet och värmebeständighet. Det är också relativt billigt.
* aluminium: Mer moderna motorer använder ofta aluminiumblock eftersom de är betydligt lättare än gjutjärn, vilket förbättrar bränsleeffektiviteten. Aluminium är också bättre på att sprida värme.
Även om dessa är de vanligaste, andra metaller som magnesium används ibland i specifika applikationer, men de är mindre vanliga än gjutjärn och aluminium.
