Är du redo för ett framtida bilköp alternativ att välja ut en 3-D-utskriven, mysigt, billig bil? Dagen är inte långt, med tanke på det senaste tillkännagivandet från ett Italien-baserat företag tillsammans med ett företag baserat i Kina.

Det Italien-baserade elbilsföretaget X Electrical Vehicle (XEV) och 3-D-utskriftsmaterialföretaget Polymaker anordnade en gemensam presskonferens på China 3-D-Printing Cultural Museum tidigare denna månad i Shanghai. Tillkännagivandet:Den första massproducerbara 3D-printade elbilen.

Den här bilen, heter LSEV, skapad av XEV, gjort nyheter för bildelar som var 3-D-printade med material från Polymaker.

Hur ser bilen ut? Som du kan se i videon och bilderna, tvåsitsiga ser ut som en liten stadsbil som är perfekt för enkel parkering.

Den här bilens topphastighet är cirka 43 miles per timme, sa Andrew Evers från CNBC. Rapporter sa att räckvidden kommer att vara cirka 93 miles. Förväntade kostnader varierade beroende på vilken webbplats som rapporterade. Siffrorna varierade från $9, 478 till 9, 450 till $10, 000.

I en intervju, Dr Luo Xiaofan, medgrundare och VD för Polymaker, talade om att massproducera en 3D-tryckt bil och företagets engagemang för att utveckla nya och funktionella material för 3D-tryck.

Polymaker grundades 2012 och de senaste sex åren har deras fokus legat på material för 3d-utskrift.

Medan 3-D-utskrift i början endast användes för snabb prototypframställning, en förändring har kommit. När 3D-utskrift blir mer av ett produktionsverktyg, han sa, det har funnits ett växande behov av högpresterande material som teknisk plast. Han sa att LSEV-samarbetet och dess framgång skulle kunna inspirera andra företag att anta 3D-utskrift i slutproduktionen.

Kan denna 3D-utskriftsteknik som innebär betydande revolutionära förändringar i framförallt fordonstillverkningsindustrin?

En uppenbar fördel är att lättare delar kan leda till högre bränsleeffektivitet.

Framgångspunkterna för XEV inkluderar en minskning av plastdelar och antalet komponenter i en bil, från fler än 2, 000 ner till 57. LSEV väger 450 kg (992 pund), lägre än fordon av liknande storlek. Och även om FoU-processen för en bilmodell kan ta flera år, XEV färdigställde en ny design på månader.

"XEV var idén till Guo [Guo Xiaozheng, en senior designer] och en handfull kinesiska bilindustriproffs, och började för mindre än ett år sedan, " rapporterade Daniel Ren in South China Morning Post (SCMP).

SCMP bar ett citat av Zhu Li, chef för China 3-D-printing Culture Museum. "Vi är hausse på XEV eftersom det förvandlar 3D-utskrift till verklig produktivitet."

Sam Sheehan, Autocar , sa, "XEV förväntar sig att produktionen så småningom kommer att uppgå till cirka 500 enheter per år på en enda produktionslinje."

Enligt rapporter, bilarna kommer att finnas tillgängliga nästa år.

© 2018 Tech Xplore