Ride-hail service Lyft erbjuder utvalda kunder ett sätt att spara pengar på sina dagliga resor med ett nytt förbetalt alternativ som är avsett att testa livskraften för en månatlig prenumerationstjänst.
Företaget testar ett "All-Access Pass" -alternativ i San Diego, Los Angeles, Atlanta, Miami och Sacramento, Calif. Erbjuds endast på inbjudan, prövningsmånadsplanen tillåter kunder att förköpa 30 åk för 200 $. Var och en av de 30 inkluderade åkattraktionerna är begränsad till $ 15 i värde, baserat på standard stadstid och distanspriser, med extra kostnader per tur som passerar passageraren.
"Publiken för detta pass är högfrekventa passagerare; det är inriktat på personer som redan använder Lyft mycket, "sa Hao Meng, företagets marknadschef för San Diego. "Vi siktar inte på att generera intäkter från icke-användning. Vi vill att passagerare ska använda det.
I sista hand, vi tänker på (detta på ett sätt som skulle se) prenumerationer ersätter bilägande. "
Skulle ryttare dra full nytta av den förbetalda planen, de kan spara så mycket som $ 250 varje månad (eller mer än $ 8 per resa), sa företaget. Lyft tillåter just nu blivande prenumeranter att gå med i en väntelista, med programmet som förväntas officiellt komma på vägen under de kommande veckorna.
Programmet tävlar med rivalen Ubers "Ride Pass, "ett liknande prenumerationserbjudande som först debuterade 2016 och bara erbjuds utvalda ryttare.
I San Diego, Uber verkar vara den dominerande tjänsten, vilket kan förklara Lyfts intresse för att lansera alternativet All-Access Pass. Prenumerationer kan locka till fler återkommande affärer, om än med en potentiell förlust av intäkter per åktur eftersom förare betalas till standardpriser.
Uber bjuder på mer än en halv miljon månatliga ryttare i staden och 14, 000 månadschaufförer. Lyft avslöjar inte jämförbara siffror. Snarare, Lyft säger att det bidrog med 73 miljoner dollar i intäkter till San Diego ekonomi 2017, baserat på en egen regional ekonomisk konsekvensrapport.
© 2018 San Diego Union-Tribune
Distribueras av Tribune Content Agency, LLC.
