Tyska myndigheter sa i fredags att de hade beställt 19, 000 Porsche-SUV:ar återkallade på grund av utsläppsfusk, säger totalt 60, 000 manipulerade fordon hade identifierats över hela Europa.

"Olagliga "nederlagsanordningar" identifierades" i några 4, 000 Cayenne och 15, 000 Macan-bilar sålda av det exklusiva Volkswagen-dotterbolaget i Tyskland, sa en talesman för KBA:s fordonslicensmyndighet till AFP.

"Defeat devices" hänvisar till mjukvara utformad för att minska skadliga utsläpp under lagstadgade testförhållanden jämfört med riktig körning på väg.

En talesman för Porsche sa över hela Europa, cirka 53, 000 Macans utrustade med 3,0 liters dieselmotorer och 6, 800 4,2-liters Cayennes påverkades av återkallelsen.

Veckotidningen Der Spiegel rapporterade att KBA-utredarna fann att Macan-dieslarna – som Porsche hävdade var i överensstämmelse med de senaste och strängaste "Euro 6"-utsläppsstandarderna – inkluderade fem nederlagsenheter även efter en 2016-programuppdatering utformad för att minska föroreningar.

Porsche talesman sa att företaget "arbetar med KBA på en teknisk lösning" för Macans motorstyrningsprogram, lägger till att det redan har kommit överens om en uppdatering för Cayenne och kommer att kontakta ägare om installationen.

Aktierna i Volkswagen var i stort sett obekymrade av nyheterna, förlorar 0,4 procent runt 14:30 fredag ​​(1330 GMT) för att handla till 173,26 euro i Frankfurt.

Tysklands nyckelstensbilindustri är fortfarande i fokus för media och brottsutredare nästan tre år efter Volkswagens erkännande i september 2015 att de manipulerat 11 miljoner dieselbilar världen över för att lura utsläppskontroller.

VW har betalat ut mer än 25 miljarder euro i böter, återköp och kompensation sedan dess "dieselgate"-skandal bröt.

Och tidigare toppchefer är under utredning om huruvida de misslyckades med att informera investerare tillräckligt snabbt om det hotande hotet mot företaget.

Hittills har bara chefer på mellannivå gripits misstänkta för direkt inblandning i manipulationen.

En icke namngiven Porsche-chef greps av Stuttgart-åklagaren i april, med tyska medier som rapporterade att mannen som greps var Joerg Kerner, tidigare chef för motorutveckling.

Bland andra tyska bilföretag, High-end BMW- och Mercedes-Benz-tillverkaren Daimler har båda fått sina kontor plundrade av utredare som letar efter bevis på eventuellt fusk.

BMW återkallade ett 12-tal, 000 bilar i februari efter att ha erkänt att de innehöll programvara som gjorde att motorerna släppte ut mer skadliga utsläpp på vägen än i labbet – men insisterade på att programvaran installerades av misstag.

© 2018 AFP