Det senaste om utvecklingen på Geneva International Motor Show (alla tider lokalt):

16:35

Med en inredning av kashmir och siden inuti en futuristisk ram, Aston Martin går på el-i vad den legendariska brittiska biltillverkaren fakturerar som det första lyxmärket med nollutsläppsdrivningsteknik.

Det exklusiva bilföretaget har sprungit ut sitt Lagonda "Vision Concept" som vissa bilbevakare kallar det enastående föremålet på en bilmässa i Genève som redan är full av iögonfallande föremål.

Den snygga, slim-line-konceptet har dörrar som öppnas in mot varandra och en övre lucka för lätt insteg. Med batteriet under golvet och fåtöljliknande säten som svänger runt, en attraktion är rymligt interiör. Sätena har röda epauletter, och insidan har detaljer av rött Melton -tyg - det traditionella materialet som används av drottningens walisiska vakt, sa Steve Platt, ledande inredningsdesigner på Aston Martin.

Produktionen är planerad att starta 2021.

___

13:45

Vid en presentation lika blomstrande och flashig som dess bilar, Ferrari har presenterat sin 488 Pista speedster på bilmässan i Genève. Den har en lägre vikt än sin föregångare och den mest kraftfulla V8-motorn som någonsin tillverkats av det mytomspunna italienska märket.

Marknadschef Enrico Galliera basunerade ut hur 720-hästkraftsmaskinen väger 90 kilo lättare än Ferraris 488 GTB, innehåller mer kolfiber, och är 20 procent mer flygeffektiv.

På Ferrari, Bilden betyder mycket - och biltillverkaren sprängde ut en 110-decibel video av fordon som rusade längs en racerbana för att förmedla kraften och bruset från dess fordon, sänder kraftfulla vibrationer genom den gummihalsande publiken och skakar golvet i det grottiga utställningsrummet i Genève.

Galliera noterade vikten av "spännande ljud" på Ferrari, "som alltid representerar en del av känslan av att köra en Ferrari."

Han sa att Pista kompletterar Ferraris produktsortiment, som han anser är företagets mest effektiva hittills.

___

11:30

Chefen för Ford Motor Co.:s europeiska verksamhet säger att divisionens vinster kommer att förbättras i år jämfört med förra och att företaget fortfarande är på väg att möta Europas hårdare koldioxidstandarder.

Steven Armstrong sa att den europeiska försäljningen indikerade "en bra start på året" och att "vi förväntar oss att vinsterna '18 blir bättre än '17 '."

Ford of Europe tjänade 234 miljoner dollar före skatt förra året trots effekterna av Storbritanniens planerade utträde ur Europeiska unionen och förluster på ospecificerade garantifrågor.

Armstrong, vem är chef för Europa, Mellanöstern och Afrika, sa att Ford skulle möta EU:s nya, tuffare standard för utsläpp av växthusgaser 2020-2021 genom en blandning av diesel- och bränslesnåla bensinmotorer samt utrullning av hybrid- och batteribilar.

___

10:00 på förmiddagen.

Franska biltillverkaren Renault har avslöjat sin futuristiska och läckra konceptbil EZ-Go, med en taköppning som gör det möjligt för passagerare att komma in med en ramp för enkel åtkomst.

Föreställer sig mindreskalig kollektivtrafik för allt mer befolkade städer, Renault har konstruerat ett fordon med en numerisk display fram och bak, lite som skärmen på en buss.

Det sexsitsiga självkörande elfordonet syftar till att överbrygga offentliga och privata transportbehov, med alternativ som hämtning på begäran som med en taxi.

Passagerare sitter runt fönstren i U-formade sittplatser. Till synes nästan symmetrisk från sidan, bakljusen och den öppna luckan är de viktigaste sätten att se framifrån bakifrån.

Vi presenterar bilen, Renaults operativa chef Thierry Bollore kallade det en "urban, "Robo-fordon" elektriskt koncept som kan skräddarsys för offentliga och privata tjänster."

Designchef Laurens van den Acker framförde utsikten att EZ-Go en dag skulle kunna bli "en del av en stads visitkort, som de gula hytterna i New York eller de svarta hytterna i London."

___

08:30

Globala biltillverkare visar upp en blandning av elfordon med låga utsläpp och exklusiva sportbilar på Geneva International Motor Show.

Många av de nya erbjudandena visar den batterielektriska och autonoma tekniken som biltillverkare säger att de måste uppfylla tuffa utsläppsstandarder och klara av en förväntad övergång till bilar som en tjänst som ska beställas i stället för ägda.

Mercedes-Benz rullade ut sin EQA konceptbil, ett kompakt batteri elbil med en virtuell radiator som ändrar utseende beroende på valt körprogram.

Volkswagens I.D. Vizzion stora elektriska sedan visades i en autonom version utan ratt.

Stora hästkrafter och fossila bränslen förblev dock mycket tydliga.

Lyxsportbilstillverkaren McLaren visade upp sin 211 mph (340 km/h) Senna medan Ferrari hade den kurviga, racerbilsinspirerad 488 Pista.

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

© 2018 Associated Press. Alla rättigheter förbehållna.