Tesla avslöjade på tisdagen för aktieägarna att de arbetar med tjänstemän i Kina för att bygga elbilar och batteripaket i Shanghai.

Teslas chef för global försäljning Robin Ren avslöjade den planerade platsen för Teslas andra "Gigafactory" medan medgrundare och chef Elon Musk ställde frågor vid ett årligt bolagsstämma.

"Vi är otroligt glada över att bygga den första Gigafactory utanför USA i Kina, specifikt kommer det att vara i Shanghai, "Sa Ren.

Han tillade att diskussioner med regeringstjänstemän i Kina har varit "riktigt bra" och att fler detaljer om fabriken i Shanghai skulle delas "snart".

För att Tesla ska göra prisvärda fordon, "Det kommer att bli viktigt att lokalisera produktionen till åtminstone en kontinentnivå, "Sa Musk.

Tesla hoppades ha kunnat hitta en plats för en Gigafactory i Europa i slutet av detta år, enligt dess chef, som tillade att företaget i slutändan förväntar sig att ha 10 till 12 sådana anläggningar världen över.

Gigafactories kommer att producera batteripaket och bilar på plats, enligt Musk. Teslas gigafactory i den amerikanska delstaten Nevada tillverkar batterier till företagets bilar, som är byggda i norra Kalifornien.

Tesla förra månaden berättade Musk för anställda att elbiltillverkaren omorganiseras för att påskynda produktionen av modell 3-fordon-en nyckel till lönsamhet hos det snabbt växande företaget.

"För att säkerställa att Tesla är väl förberedd inför framtiden, vi har genomfört en grundlig omorganisation av vårt företag, "sa memot från AFP.

"Som en del av reorg, vi plattar ut ledningsstrukturen för att förbättra kommunikationen, kombinerar funktioner där förnuftiga och trimmande aktiviteter som inte är avgörande för framgången med vårt uppdrag. "

Under ett inkomstsamtal i maj, Musk sa att Tesla var på väg att nå målen under de kommande månaderna för den mer överkomliga modellen 3 och uppnå lönsamhet i slutet av detta år.

Tesla har ett företag i Shanghai med fokus på teknikutveckling i Kina, en avgörande marknad för det Kalifornien-baserade företaget då landet planerar att skrota ägargränser för utländska biltillverkare.

I en uppenbar förtroendeomröstning för Musk, aktieägare avvisade med stor majoritet ett förslag om omröstningen att dela ordförande- och verkställande direktörens roller, båda hålls av medgrundaren.

Flytten skulle ha tagit bort Musk som ordförande i Tesla -styrelsen. Aktieägare omvaldes också styrelseledamöter vars platser utmanades.

© 2018 AFP