Detta odaterade foto från Nissan visar 2020 Nissan Frontier, ett exempel på ett fordon som inte har designats om på ett tag och som erbjuder enklare teknik. (Nissan via AP)
Nya fordon är mer tekniskt avancerade än någonsin. En bil idag kan spegla din smartphone på dess mittskärm, varna dig för föremål i din döda vinkel, bromsa av sig själv i en nödsituation, justera klimatet med rösten, och mycket mer.
Biltillverkare säger att tekniken gör fordonen säkrare och mindre distraherande och tillfredsställer kundernas efterfrågan. Men det finns ett antal anledningar till varför någon skulle vilja ha en "lågteknologisk" bil istället.
Vissa kanske tycker att ny bilteknik är skrämmande; andra är inte villiga att lära sig. Vissa kan se tekniska funktioner som en distraktion, medan ännu fler kan oroa sig för de långsiktiga reparationskostnaderna.
Frågor som rör ljud, kommunikation, underhållning och navigationssystem stod för de flesta problemen av alla kategorier i 2020 J.D. Power U.S. Vehicle Dependability Study. Med det i åtanke, här är fem sätt att hitta ett fordon med mindre eller enklare att använda teknik.
PROVKÖR TEKNOLOGI INNAN KÖP
Köpare för en lågteknologisk bil vill i första hand undvika funktionerna som samlas under rubriken "infotainment". Dessa funktioner inpassas alltmer i system som ersätter rattar och strömbrytare med pekskärmar, styrplattor och röstkommandon, eller någon kombination därav.
Oavsett vilket fordon du väljer, att testköra tekniken kommer att vara lika viktigt som att köra själva bilen. Ta dig tid att bekanta dig med de nya funktionerna i fordonet. Har den pekskärm? Föredrar du en kontrollknapp? Kan du utföra grundläggande uppgifter som att byta radiostation eller justera klimatanläggningen? Var inte rädd för att be om hjälp från säljaren.
Detta odaterade foto från Infiniti visar interiören av 2019 års Infiniti QX50, en SUV med två skärmar och ett ganska komplext gränssnitt. (Infiniti North America via AP)
FITTA TILL BAS- ELLER LÄTT ALTERNATIVA TRIMNIVÅER
Biltillverkare tenderar att spara de avancerade alternativen för de högre trimnivåerna. Att köpa basmodellen kommer inte bara att minska mängden teknik på fordonet, men det kommer också att kosta dig mindre totalt sett. Du kanske måste avstå från lädersäten eller en kraftfullare motor, men det kan vara värt mödan för att undvika tekniska krångel. I många fall, du kommer att upptäcka att de grundläggande trimnivåerna kommer att kringgå större skärmar till förmån för ett enklare och mer lättanvänt infotainmentsystem.
Om du absolut behöver få en högre trimnivå, se om du kan hitta ett utan ett navigerings- eller teknikpaket eftersom sådana paket ofta innehåller de mest komplexa skärmuppgraderingarna.
SÖK EFTER SLUT-FORDON
En bra strategi för lågteknologiska bilköpare, speciellt för dig som vill köpa nytt, är att leta efter fordon i slutet av sin modellcykel, vilket betyder att de är på väg att ersättas med uppgraderade, omgjorda versioner under nästa modellår.
Bilar genomgår vanligtvis betydande uppdateringar vart fjärde eller femte år, med mindre, ofta kosmetiska, förändringar i modellåren däremellan. Att ta tag i en 2019-modell som är i slutet av sin cykel kommer inte att ge dig en teknikfri bil eller lastbil, men det kommer nästan säkert att ge dig en som har färre prylar än en modell som är ny eller omdesignad för 2020 års modell.
Tänk på en begagnad bil
Detta odaterade foto från Mazda visar interiören av 2019 Mazda CX-5, en SUV med manöverratt som gränssnitt. Edmunds redaktörer har berömt detta system för dess användarvänlighet. (Mazda Nordamerika via AP)
Det enklaste sättet att hitta en lågteknologisk bil eller lastbil är att undvika nyare fordon helt. Vipppunkten för de flesta av de högteknologiska fordonsinfotainmentsystemen kom med tillkomsten av smartphones och teknologierna, som pekskärmar och handsfree-kontroller, som fick dem att fungera.
Fordon som är cirka 10 år eller äldre kommer att ha betydligt mindre teknik än en sen modellfordon. Naturligtvis ju äldre fordonet är, desto mer sannolikt kommer du att behöva ta itu med andra mekaniska underhållsproblem som att byta ut en kamrem, bromsrotorer eller vattenpump. Försök att hitta en bil som har balansen mellan dess ålder och användarvänlighet.
PROVA ETT MER ANVÄNDARVÄNLIGT VARUMÄRKE
Varje biltillverkare har sin egen syn på hur man designar ett fordons infotainmentsystem, och alla träffade inte målet. Med detta i åtanke, vi rekommenderar att du begränsar din bilsökning till de märken som har bevisat rekord för att designa enkla men effektiva fordonsgränssnitt. I detta avseende Edmunds experter har gett höga betyg till infotainmentsystemen på senmodeller från Ford, Hyundai och Mazda, till exempel.
Lyxfordon å andra sidan är ofta det första stället som en biltillverkare debuterar med sin senaste teknik, vilket innebär att du sannolikt kommer att hitta ännu mer teknik på dem och stöta på en brantare inlärningskurva.
EDMUNDS SÄGER:Det är uppenbart att högteknologisk information, underhållning, och säkerhets- och prestandahöjande system kommer inte att försvinna. De som föredrar lågteknologiska bilar kan i slutändan behöva lära sig att anpassa sig eller övergå till att bara äga äldre fordon.
© 2020 The Associated Press. Alla rättigheter förbehållna. Detta material får inte publiceras, utsända, omskrivs eller omdistribueras utan tillstånd.