De Juniac sa att IATA fortfarande hoppades på ett övergripande avtal inklusive flyg
Den dödläge mellan Storbritannien och EU i Brexit-förhandlingarna är "galen" och "riskabel" för flygbolagen med tiden som tar slut för att säkerställa att flygningar över flera kanaler kan fortsätta obehindrat, världens flygbolag har varnat.
International Air Transport Association (IATA), som representerar cirka 290 flygbolag, väckte larmet efter att Storbritannien utfärdat nya riktlinjer för att beskriva ett värsta scenario för luftfarten om det inte lyckas nå en överenskommelse med Bryssel.
Vägledningen "avslöjar tydligt det extrema allvaret i det som står på spel och understryker det enorma arbete som skulle krävas för att upprätthålla viktiga flygförbindelser", IATA -chef Alexandre de Juniac sade i ett uttalande.
Regeringens tekniska papper betonade att utan ett övergripande Brexit -avtal, flygbolagen måste söka två olika godkännanden från var och en av resten av de 27 EU -medlemmarna för att säkerställa att de har regelverket att flyga.
Flygbolagen själva har varnat för att deras flygningar över flera kanaler kan vara grundade på brist på försäkring om de inte kan vara säkra på att deras pilots licenser och säkerhetsstandarder erkänns efter att Storbritannien lämnar EU den 29 mars.
"Det är galet, "de Juniac, tidigare chef för Air France-KLM Group, sa i en separat intervju med Bloomberg News, varnar för effekterna nu för passagerares bokningar efter mars.
"Att tro att du kan förhandla om sådana tekniska frågor under de senaste timmarna om ett lika känsligt ämne som luftfart, med säkerhetsfrågorna.
"Det är helt oprofessionellt, riskabelt och respektlöst för de passagerare som kommer att ha köpt en biljett. "
London och Bryssel är oense om planerna för handelsförbindelser efter Brexit och den irländska gränsen, och har intensifierat förberedelserna för möjligheten att de inte når överenskommelse.
De Juniac sa att IATA fortfarande hoppades på ett övergripande avtal inklusive flyg.
Men, varnade han i sitt uttalande, "ett antagande att" det kommer att bli bra på natten "är alldeles för riskabelt att acceptera".
"Varje beredskap bör vara beredd på, och vi uppmanar både EU och Storbritannien att vara mycket mer transparenta med diskussionsläget. "
© 2018 AFP