En grupp investerare inklusive SoftBank Group förhandlar om att investera 1 miljard dollar eller mer i Ubers självkörande bil. Det rapporterade Wall Street Journal på onsdagen.

Ordet om en potentiell infusion av kontanter som värderar Uber-autonoma fordonsdivisionen från 5 miljarder dollar till 10 miljarder dollar kommer när den åkande startande styr mot en efterlängtad börsdebut.

Under villkor som diskuteras, SoftBanks Vision Fund och andra investerare, inklusive en biltillverkare, skulle ta en minoritetsandel i Ubers självkörande fordonsenhet, enligt tidningen.

Leds av Japans Masayoshi Son, Visionfonden är starkt investerad av Saudiarabien.

Journalet beskrev "sena" -samtalen som flytande, med en möjlighet kanske inte nås.

Uber har varit i ett lopp med Google-ägda Waymo och en mängd andra företag, inklusive stora biltillverkare, att utveckla självkörande fordon.

Waymo sa den här månaden att det skulle sälja en nyckelinnovation till företag som inte tävlar med sina autonoma bilar.

Den Kalifornienbaserade enheten i Googles föräldraalfabet kommer att erbjuda sina lidarsensorer, som mäter avstånd med pulser av laserljus, till företag inom robotik, säkerhet, jordbruksteknik och andra sektorer.

Detta kan erbjuda ett nytt intäktsflöde för Waymo när det investerar i att föra "robotaxi" till marknaden, bredda tillgängligheten för de 3D lidarsensorer som den har utvecklat sedan 2011.

Uber siktar bortom bilturer till att bli "transportens Amazon" i en framtid där människor delar, istället för eget, fordon.

Om allt går till plan, pendlare kunde åka en e-scooter till en transitstation, ta ett tåg, ta sedan en elcykel, dela en resa eller ta en e-scooter på den anländande stationen för att slutföra en resa-allt med en Uber-app på en smartphone.

Ubers plattform flyttar såväl gods som människor, med en "Frakt" -tjänst som förbinder lastbilar med avsändare på ett sätt som liknar hur förare ansluter till personer som söker åk.

Uber ser också växande framgångar med en "Eats" -tjänst som låter förare tjäna pengar på att leverera måltider beställda från restauranger.

© 2019 AFP