Hyundai har hittat ett nytt problem som kan få dess bilmotorer att gå sönder eller fatta eld, utfärdar ännu en återkallelse för att åtgärda problem som har påverkat mer än 6 miljoner fordon under de senaste 3, 5 år.

Den koreanska biltillverkaren, under tryck från säkerhetsregulatorer, återkallar ett 20-tal, 000 Veloster-bilar i USA och Kanada eftersom bränsle kan antändas i förtid i cylindrarna runt kolvarna. Det kan orsaka för högt tryck och skada motorn, får fordon att stanna och i vissa fall fatta eld, enligt Hyundai-dokument som publicerades i fredags av U.S. National Highway Traffic Safety Administration.

Det är ett annat problem än vad som har orsakat resten av återkallelserna sedan 2015 från Hyundai och dess anslutna biltillverkare Kia, som har plågats av motorhaverier och bränder över hela USA

Återkallelsen, som endast täcker 2013 års Veloster med 1,6-litersmotorer, beror på ett mjukvaruproblem som endast har hittats under det årsmodellen och inte i andra Hyundai-motorer, sa företagets talesman Michael Stewart. Kias talesman James Bell lämnade inga meddelanden om kommentarer på fredagen.

Jason Levine, verkställande direktör för Center for Auto Safety, en konsumentgrupp som har begärt att regeringen vill ha fler Hyundai och Kia, minns, sade att brand- och motorproblemen fortsätter att sprida sig till fler fordon.

"Denna återkallelse väcker frågan om vi ens är bortom toppen av isberget med dessa icke-kraschbränder med båda dessa tillverkare, " sa Levine. "Hur många gånger kommer vi att höra från antingen Hyundai eller Kia att dessa omständigheter är unika för en viss modell och sedan få en annan återkallelse eller brandsituation meddelad veckor eller månader senare?"

Hyundai sa i dokument att de har analyserat brandanspråk från ägare och rapporterat fynden till NHTSA, som i december väckte frågor om Veloster. Företaget spårade problemet till motorstyrningsprogramvara i fordon tillverkade vid Ulsan-fabriken i Sydkorea från den 26 april, 2012 till 16 oktober, 2013, enligt dokument.

Även om anspråken var höga för 2013 års modell, de minskade från och med 2014, skrev företaget. Programvaran uppdaterades på fordon på fabriken i oktober 2013, sa företaget. Hyundai skrev att man inte känner till några krascher eller skador.

Återförsäljare kommer att installera uppdaterad programvara på de återkallade bilarna. Ägarna kommer att meddelas från och med den 13 maj.

I februari, Kia meddelade att de skulle återkalla Soul lilla SUV med samma storlek motor på grund av brand- och motorfelsproblem, men Stewart sa att det var för ett problem som skilde sig från Veloster.

The Soul Recall omfattade nästan 379, 000 fordon från 2012 till 2016. Dokument visade att höga avgastemperaturer kan skada katalysatorerna, som kontrollerar föroreningar. Det kan orsaka onormal förbränning och skada kolvar och vevstakar. En trasig vevstake kan tränga igenom motorblocket och orsaka oljeläckor som kan orsaka bränder.

Hittills har Hyundai och Kia återkallat cirka 2,4 miljoner fordon för att åtgärda problem som kan orsaka bränder och motorhaverier sedan 2015. Dessutom, biltillverkarna gör en "produktförbättringskampanj" som täcker ytterligare 3,7 miljoner fordon för att installera programvara som kommer att varna förare om möjliga motorfel och skicka bilarna till ett "halt"-läge med reducerad hastighet om problem upptäcks.

Båda biltillverkarna är under utredning av NHTSA för att de kan vara långsamma med att laga felaktiga fordon.

Center for Auto Safety säger att det har hittat mer än 300 Hyundai-Kia brandklagomål i en statlig databas, vilket är högt jämfört med liknande fordon. Levine har sagt att brandklagomål till NHTSA har kommit från hela landet, inklusive ett dödsfall i Ohio i april 2017.

© 2019 The Associated Press. Alla rättigheter förbehållna.