Fiat Chrysler (FCA) har drabbats av en långsammare försäljning som drabbat bilindustrin världen över, men den italiensk-amerikanska biltillverkaren sa på onsdagen att den ändå lyckades öka vinsterna under andra kvartalet.

I sin första resultatrapport sedan ett avbrutet försöksförsök med Frankrikes Renault, FCA sa att nettovinsten från den fortsatta verksamheten under de tre månaderna från april till juni ökade med 14 procent till 793 miljoner euro (884 miljoner dollar).

Det bekräftade också en helårsprognos för 2019.

Aktierna i koncernen steg med nästan fyra procent i eftermiddagshandeln på Milanobörsen, vilket var 0,5 procent högre totalt sett.

Försäljning av FCA:s märken, som inkluderar Alfa Romeo, Chrysler, Undvika, Fiat, Jeep och Maserati hade minskat med tre procent till 26,74 miljarder euro.

De största dropparna sågs i Nordamerika, koncernens största marknad, och Kina.

Försäljningen av lyxmärket Maserati sjönk med 46 procent.

Trots de svagare siffrorna "är vi övertygade om vår förmåga att uppnå vår helårs 2019-vägledning, "stod det i ett uttalande från FCA.

Det betyder att gruppen räknar med att boka ett helårsrörelse på mer än 6,7 miljarder euro, ungefär samma nivå som 2018.

För att nå det, FCA planerar att fokusera på marknadsföring, omorganisera Maserati och omstrukturera ett joint venture med den kinesiska biltillverkaren GAC.

FCA och Renault överraskade bilsektorn i slutet av maj när de sa att de undersökte en "sammanslagning av jämlikar" som skulle skapa en global jätte, men affären gick igenom ungefär en vecka senare.

På onsdag, VD John Manley sa till media:"Vi har sagt och vi kommer att fortsätta att säga att vi är öppna för möjligheter och det förblir sant.

"Jag tror att vi har en relativt robust affärsplan som kommer att överleva med eller utan den typen av sammanslagning, "Manley sa, innan han tillade:"Det var inte ett nödvändigt steg för oss."

© 2019 AFP