• Home
  • Kemi
  • Astronomien
  • Energi
  • Naturen
  • Biologi
  • Fysik
  • Elektronik
  • Uber lovar att fortsätta kämpa mot den massiva arbetsräkningen i Kalifornien

    Församlingskvinnan Lorena Gonzalez, D-San Diego, får gratulationer från församlingens talman Anthony Rendon, av Lakewood efter henne för att ge nya löne- och förmånsskydd vid de så kallade gigekonomiföretagen som Uber och Lyft godkändes av församlingen i Sacramento, Kalifornien, onsdag, 11 september, 2019. Lagförslaget går nu till guvernören, som har sagt att han stöder det. (AP Photo/Rich Pedroncelli)

    Kaliforniska lagstiftare konfronterar den förändrade definitionen av arbete godkänd genomgripande lagstiftning onsdag utformad för att ge många kontraktsanställda nya löne- och förmånsskydd, men teknikjättarna Uber och Lyft lovade att fortsätta kämpa mot förändringarna, möjligen genom att satsa på en dyr kamp på valsedeln 2020.

    Åtgärden på väg till den demokratiska guvernören Gavin Newsom beskriver ett tredelat test som gör det svårare för företag att klassificera arbetare som oberoende entreprenörer som inte har rätt till minimilön och förmåner som arbetarkompensation.

    Uber har hävdat att att tvinga sina chaufförer att bli anställda skulle rubba en affärsmodell som bygger på flexibilitet. Chefsjuristen Tony West föreslog för reportrar att skjutsföretaget inte kommer att börja behandla sina anställda som anställda den 1 januari, i stället försvara sin modell om den står inför rättsliga utmaningar.

    "Bara för att testet är svårt betyder det inte att vi inte kommer att klara det, " han sa.

    Newsom har lovat att underteckna åtgärden, men hans kontor hoppas kunna föra skjuts- och matleveransföretag till bordet med fackföreningar för att förhandla fram en separat uppsättning regler för arbetare som hämtar jobb enligt sina egna scheman i den så kallade spelningsekonomin.

    Den nybörjare guvernören står inför ett test av sin förmåga att förmedla en kompromiss mellan mäktiga intressegrupper i Silicon Valley och organiserat arbete. Steve Smith från California Labour Federation, en sponsor av lagstiftningen, sa att företagen hittills inte har lagt fram acceptabla förslag.

    Församlingskvinnan Lorena Gonzalez, D-San Diego, uppmanar lagstiftare att godkänna hennes åtgärd för att ge nya löne- och förmånsskydd hos de så kallade gigekonomiföretagen som Uber och Lyft, under församlingens session i Sacramento, Kalifornien, onsdag, 11 september, 2019. Gonzalez bill AB5, godkändes och går nu till guvernören, som har sagt att han stöder det. (AP Photo/Rich Pedroncelli)

    "Vi är fast beslutna att skapa förutsättningar för att (förhandlingar) ska kunna hända, ", sa Newsoms talesman Nathan Click.

    Om Newsom undertecknar lagstiftningen, det kan få nationella konsekvenser när politiker och företag konfronterar arbetets föränderliga natur.

    New Yorks guvernör Andrew Cuomo, en demokrat, har visat intresse för att vidta en liknande åtgärd, och nästan alla demokratiska presidentkandidater har erbjudit liknande förslag på federal nivå.

    "Det har tvingat nationen att ta en titt på hur framtidens arbete kommer att se ut, ", sade den demokratiska församlingsmannen Ian Calderon från Whittier när han stödde lagförslaget.

    Åtgärden skulle slå fast ett beslut från Kaliforniens högsta domstol från 2018 i lag som gör det svårare för företag att klassificera arbetare som oberoende entreprenörer istället för anställda. Medan domstolens beslut har skapat rättsliga prejudikat sedan förra året, lagstiftningen tillhandahåller verkställighetstaktik till staten och stadens advokater, som kan stämma företag som de tror inte följer efterlevnaden.

    Församlingens republikanska ledare Marie Waldron, av Escondido, uppmanar lagstiftare att avvisa en åtgärd för att ge nya löne- och förmånsskydd hos de så kallade gigekonomiföretagen som Uber och Lyft, under församlingens session i Sacramento, Kalifornien, onsdag, 11 september, 2019. Lagförslaget AB5, av Assemblywoman Lorenza Gonzalez, D-San Diego, godkändes och går nu till guvernören, som har sagt att han stöder det. (AP Photo/Rich Pedroncelli)

    Men Uber, Lyft- och leveransföretag som DoorDash och Postmates är inte redo att medge.

    Uber och Lyft har redan dumpat 60 miljoner dollar i en kommitté för en omröstningsåtgärd nästa år om Newsom inte förmedlar en affär. De har sagt att omröstningsåtgärden skulle fastställa en bas timlön, ge arbetare tillgång till förmåner de kan ta med sig till andra företag och tillåt förare att kollektivt förhandla utan att göra dem anställda.

    DoorDash, matleveransföretaget, har också utlovat 30 miljoner dollar.

    Lyfts talesman Adrian Durbin vill inte kommentera huruvida Lyft delar Ubers ståndpunkt att de inte kommer att omklassificera sina anställda den 1 januari.

    "Vi är fullt beredda att ta denna fråga till väljarna i Kalifornien för att bevara friheten och tillgången förare och förare vill ha och behöver, ", sa Durbin i ett uttalande.

    Församlingsmannen Ian Calderon, D-Whittier, uppmanar lagstiftare att godkänna en åtgärd för att ge nya löne- och förmånsskydd hos de så kallade gigekonomiföretagen som Uber och Lyft, under församlingens session i Sacramento, Kalifornien, onsdag, 11 september, 2019. Lagförslaget AB5, av Assemblywoman Lorenza Gonzalez, D-San Diego, godkändes och går nu till guvernören, som har sagt att han stöder det. (AP Photo/Rich Pedroncelli)

    Lagstiftningen är sannolikt av stort intresse för företagens investerare – både Uber och Lyft är börsnoterade. Wedbush-analytikern Daniel Ives skrev i ett meddelande till investerare att företaget förväntar sig att företag inom gigekonomi kommer att trycka tillbaka och hitta medelvägen.

    Åtgärden innehåller ett trestegstest för att avgöra om arbetare kan betecknas som entreprenörer:Arbetaren måste vara fri från kontroll över företaget, utföra arbete "utanför den anlitande enhetens vanliga verksamhet" och vara engagerad i en självständigt etablerad handel, yrke eller verksamhet av samma karaktär som det arbete de utför.

    "Det här är inte perfekt, men jag tror att det här går långt för att skydda arbetare, legitima småföretag, legitima företag som följer reglerna, och vi, som skattebetalare, som måste städa upp i röran när dessa företag inte försörjer sina anställda tillräckligt, sade lagförfattaren, Demokratiska församlingskvinnan Lorena Gonzalez, hennes röst skakar av känslor.

    Hennes lagstiftning hade varit målet för intensiva lobbyinsatser, inte bara från gig-ekonomiföretag. Eftersom det skulle påverka alla jobbsektorer, många har framgångsrikt drivit på för undantag.

    Jobb som utesluts från det nya testet inkluderar läkare och tandläkare; legitimerade advokater, arkitekter, ingenjörer och revisorer; yrkesfiskare; resebyråer, marknadskonsulter, grafiska formgivare, bidragsskribenter och andra.

    Assemblyman James Gallagher, R-Yuba City, uppmanar lagstiftare att avvisa en åtgärd för att ge nya löne- och förmånsskydd hos de så kallade gigekonomiföretagen som Uber och Lyft, under församlingens session i Sacramento, Kalifornien, onsdag, 11 september, 2019. Lagförslaget AB5, av Assemblywoman Lorenza Gonzalez, D-San Diego, godkändes och går nu till guvernören, som har sagt att han stöder det. (AP Photo/Rich Pedroncelli)

    Kritiker säger att genom att skriva så många undantag, lagstiftaren väljer orättvist ut vinnare och förlorare.

    © 2019 The Associated Press. Alla rättigheter förbehållna.




    © Vetenskap https://sv.scienceaq.com