Air Canada redovisade på tisdagen rekordstora rörelseintäkter och starka resultat, men missade prognoser, som man skyllde på grundstötningen av Boeings 737 MAX jetliners under de senaste åtta månaderna.

Nationens flaggskeppsbolag tvingades gå på tomgång med sina 36 MAX-flygplan i mars efter en krasch av Ethiopian Airlines som dödade 157, och efter att en MAX som drivs av det indonesiska flygbolaget Lion Air störtade i Java-havet månader tidigare, dödade alla 189 ombord.

Hela Boeings globala flotta på nästan 400 MAX-plan har varit ur drift sedan dess.

Air Canada sa i sin tredje kvartalsrapport att man inte förväntar sig att återställa sina MAX-plan i trafik förrän åtminstone i mitten av februari.

Men den vägrade också att justera sina långsiktiga finansiella mål, säger att det fortfarande är hoppfullt att grundstötningen av MAX-planen snart kommer att hävas.

I ett påstående, Air Canadas president Calin Rovinescu sa att MAX-jordstötningen har orsakat "allvarliga störningar i vår verksamhet och vår kostnadsstruktur."

"Borttagningen av ett planerat 36 737 MAX-flygplan under vår högsommarsäsong krävde en avgift från en finansiell, rutt, produkt, och personalperspektiv och grunden hindrar oss från att förverkliga vår fulla potential, " han sa.

Under tredje kvartalet Air Canada redovisade intäkter på 5,5 miljarder Can$ (4,2 miljarder US$), upp från Can$5,4 miljarder ett år tidigare.

Dess nettovinst på Can$636 miljoner (US$487 miljoner) eller Can$2,27 (US$1,74) per aktie under de tre månader som slutade den 30 september, dock, var ned från Can$702 miljoner och missade analytikernas förväntningar på Can$2,35 per aktie.

För att säkerställa att Air Canada har tillräcklig kapacitet under den kommande vintern, det sa att det har leasat två Airbus A330-flygplan.

© 2019 AFP