Kredit:Pixabay/CC0 Public Domain
Kanada tillkännagav på tisdagen preliminära avtal med Volkswagen och Mercedes-Benz som skulle få de två europeiska biltillverkarna att utnyttja de växande nordamerikanska leveranskedjorna när de försöker utmana Tesla på elfordonsmarknaden.
Samförståndsavtalen undertecknades under ett besök i Kanada av Tysklands förbundskansler Olaf Scholz, som försöker stärka tillgången till nya energiförsörjningar för Tyskland och fördjupa de bilaterala handelsbanden.
Avtalen "kommer att hjälpa oss att möta den växande efterfrågan, både här hemma och runt om i världen, på elfordon", twittrade Kanadas premiärminister Justin Trudeau.
Scholz kommenterade i ett uttalande att samarbetet, särskilt för att säkra kritiska batteriingångar som litium, nickel och kobolt, "kan uppmuntra andra företag att följa efter."
Mercedes-Benz sa att de planerar att samarbeta med kanadensiska företag inom elfordons- och batteriförsörjningskedjorna, inklusive Rock Tech Lithium för leverans av upp till 10 000 ton litiumhydroxid årligen, med start 2026.
Volkswagen-avtalet fokuserar specifikt på tillverkning av batteriprekursor- och katodmaterial. Volkswagens nybildade batteribolag PowerCo kommer också att öppna ett kanadensiskt kontor.
"Att arbeta hand i hand med regeringar runt om i världen är en absolut förutsättning för att nå våra klimatmål", säger Volkswagens vd Herbert Diess i ett uttalande.
"Tillförseln av batteriråmaterial och produktion av prekursor- och katodmaterial med lågt koldioxidavtryck kommer att möjliggöra en snabb och hållbar ökning av batterikapaciteten - en nyckelhävstång för vår tillväxtstrategi i Nordamerika", tillade han.
Affärerna kommer efter flera andra avtal som tillkännagavs av sektorn, inklusive av Stellantis i mars för att tillverka batterier för elfordon i Kanada.
Ottawa har under tiden ökat sitt stöd för inhemsk prospektering efter viktiga mineraler som används för att tillverka elfordonsbatterier. + Utforska vidare
© 2022 AFP
