• Home
  • Kemi
  • Astronomien
  • Energi
  • Naturen
  • Biologi
  • Fysik
  • Elektronik
  • Hur fungerar toaletten i ett trafikflygplan?
    Toaletter på kommersiella flygplan fungerar annorlunda än de som finns i bostads- eller kommersiella byggnader. De fungerar baserat på två primära metoder:vakuumsystemet och det recirkulerande systemet. Här är en förklaring av båda systemen:

    1. Vakuumsystem (vanligast):

    - Avfallsinsamling: I vakuumsystemet skapas ett kraftfullt sug med hjälp av ett Venturi-rör eller en elektrisk vakuumpump. När toaletten spolas öppnas en ventil och suget drar avfallet och vattnet från toalettskålen till en förvaringstank.

    - Upphållningstank: Avfalls- och vattenblandningen deponeras i en förvaringstank placerad i flygplanets buk. Denna tank kan hålla en betydande mängd avfall och är utrustad med sensorer för att övervaka dess kapacitet.

    - Deodorisering: Kemikalier eller desinfektionsmedel kan tillsättas förvaringstanken för att mildra lukter och desinficera avfallet.

    - Tankhantering: Vid landning hämtar en markbesättning avfallet från uppsamlingstanken med hjälp av flygplanets externa avfallsport. Det insamlade avfallet omhändertas sedan enligt miljöbestämmelserna.

    2. Recirkulationssystem (mindre vanligt):

    - Avfallsbehandling: Det återcirkulerande systemet innehåller både mekaniska och kemiska processer för att behandla och sanera avfallet.

    - Macerator: När avfallet kommer in passerar det genom en macerator som maler det till mindre partiklar.

    - Kemikalier: Desinficerande kemikalier används för att behandla och desinficera avfallet.

    - Filtrering: Flera filtreringssteg säkerställer borttagna patogener, fasta ämnen och skräp.

    - Återvunnet vatten: Behandlat vatten kan återanvändas flera gånger för spolning, medan fast avfall förblir uppsamlat i ett fack eller en tank. Efter att flygplanet landat behöver tanken servas ungefär som med vakuumsystem.

    © Vetenskap https://sv.scienceaq.com