1. Energireduktion:
* Minskad hastighet: När transportkraften (som vatten, vind eller is) tappar energi, minskar hastigheten. Detta kan hända på grund av faktorer som:
* friktion: När det transporterande mediet interagerar med marken förlorar det energi på grund av friktion.
* sluttningsändring: En förändring i lutningen (t.ex. från en brant ström till en platt översvämning) kommer att minska vattenhastigheten.
* Hindermöte: Stenar, vegetation eller andra hinder kan bromsa transportmediet.
* Minskad kapacitet: När transportkraftens energi minskar minskar också dess förmåga att bära sediment (dess kapacitet).
2. Sediment Settling:
* coarsest först: De största och tyngsta sedimentpartiklarna sätter sig först ut, eftersom de kräver mest energi för att hålla sig avstängd.
* finare partiklar senare: Finare sediment som silt och lera sätter sig ut när transportkraften fortsätter att förlora energi.
3. Depositionsmiljöer:
* olika miljöer: Olika typer av sedimentära miljöer, som floddeltor, sjöar, hav och öknar, har olika energinivåer. Detta leder till avsättning av olika typer av sediment på olika platser.
* stratifiering: När sedimentet deponeras bildar det ofta lager (skikt) som återspeglar de förändrade avsättningsförhållandena.
Sammanfattningsvis: Minskningen av den transportkraftens energi leder till en minskning av dess förmåga att bära sediment. Detta gör att sedimentet sätter sig ut och bildar insättningar. Storleken och typen av sediment avsatt är beroende av energinivån för transportkraften och deponeringsmiljön.
