Detta foto från mars 2017 släppt av den amerikanska kustbevakningen och gjort av en robotkamera ombord på ett spaningsflygplan, visar isberg som flyter nära Grand Banks of Newfoundland i Nordatlanten. Det fanns omkring 450 isberg nära Grand Banks of Newfoundland i måndags, 3 april, 2017, upp från 37 en vecka tidigare, enligt kustbevakningens internationella ispatrull i New London, Conn. Den ovanligt stora svärmen tidigt på säsongen tvingar fartyg att sakta ner till en krypning eller ta omvägar på hundratals mil. (U.S. Coast Guard via AP)
Mer än 400 isberg har drivit in i de nordatlantiska farlederna under den senaste veckan i en ovanligt stor svärm för så här tidigt på säsongen, tvingar fartyg att sakta ner till en krypning eller ta omvägar på hundratals mil.
Experter tillskriver det ovanligt starka motursvindar som drar isbergen söderut, och kanske också global uppvärmning, vilket påskyndar den process genom vilken bitar av Grönlands inlandsis bryter av och flyter iväg.
Från och med måndag, det fanns cirka 450 isberg nära Grand Banks of Newfoundland, upp från 37 en vecka tidigare, enligt den amerikanska kustbevakningens internationella ispatrull i New London, Connecticut. Den typen av siffror ses vanligtvis inte förrän i slutet av maj eller början av juni. Genomsnittet för den här tiden på året är cirka 80.
I vattnen nära där Titanic gick ner 1912, isbergen tvingar fartyg att vidta försiktighetsåtgärder.
Istället för att skära rakt över havet, transatlantiska fartyg tar omvägar som kan lägga till cirka 400 miles till resan. Det är en och en halv dag extra restid för många stora lastfartyg.
Nära Newfoundlandkusten, lastfartyg som ägs av Oceanex stryper långt tillbaka till 3 eller 4 knop när de tar sig till sin hemhamn i St. John's, vilket kan lägga till upp till en dag till resan, sade verkställande ordföranden, Kapten Sid Hynes.
Ett fartyg togs ur drift för reparation efter att ha träffat en isbit, han sa.
Detta foto från mars 2017 släppt av den amerikanska kustbevakningen och gjort av en robotkamera ombord på ett spaningsflygplan, visar isberg som flyter nära Grand Banks of Newfoundland i Nordatlanten. Det fanns omkring 450 isberg nära Grand Banks of Newfoundland i måndags, 3 april, 2017, upp från 37 en vecka tidigare, enligt kustbevakningens internationella ispatrull i New London, Conn. Den ovanligt stora svärmen tidigt på säsongen tvingar fartyg att sakta ner till en krypning eller ta omvägar på hundratals mil. (U.S. Coast Guard via AP)
"Det gör allt dyrare, " sa Hynes i onsdags. "Du bränner mer bränsle, det tar längre tid, och det är svårt för utrustningen." Han kallade det ett "mycket ovanligt år."
Kustbevakningen Cmdr. Gabrielle McGrath, vem leder ispatrullen, sa att hon aldrig har sett en så drastisk ökning på så kort tid. Lägger till faran, tre isberg upptäcktes utanför gränserna för det område som kustbevakningen hade rådet sjömän att undvika, Hon sa.
McGrath förutspår en fjärde rak "extrem issäsong" med mer än 600 isberg i farleden.
De flesta isberg som kommer in i Nordatlanten har "kalvat" av Grönlands inlandsis. Michael Mann, chef för Earth System Science Center vid Pennsylvania State University, sa att det är möjligt att klimatförändringar leder till fler isberg i farlederna, men vindmönster är också viktiga.
Under 2014, det fanns 1, 546 isberg i farlederna – den sjätte strängaste säsongen någonsin sedan 1900, enligt patrullen. Det fanns 1, 165 isberg 2015 och 687 2016.
Den internationella ispatrullen bildades efter Titanics förlisning för att övervaka isbergsfaran i Nordatlanten och varna fartyg. Den genomför spaningsflygningar som används för att producera sjökort.
På 104 år, inget fartyg som har följt varningarna har träffat ett isberg, enligt ispatrullen.
© 2017 The Associated Press. Alla rättigheter förbehållna.
