Sex stora tillväxtekonomier - Kina, Indien, Indonesien, Brasilien, Mexiko och Sydafrika - kan kollektivt minska utsläppen med upp till 96% från viktiga stadsområden (byggnader, transport, materialanvändning, och avfall) år 2050, vilket leder till 12 biljoner dollar i ekonomisk avkastning baserat på enbart kostnadsbesparingar, samt leverera miljontals nya jobb, enligt en ny rapport publicerad idag av koalitionen för stadsövergångar.

Rapporten, Gripa urbana möjligheten, framhåller städernas viktiga roll som motorer för nationella ekonomier och försörjning. Det kommer i en tid då COVID-19-pandemin har förändrat hur människor bor i städer, understryker att det är dags att tänka om städernas roller och investera i deras återhämtning. Pandemin utsatte ekonomier och samhällen runt om i världen för ekonomiska, sociala och klimatutmaningar, med städerna och de fattiga i städerna särskilt hårt drabbade.

Rapporten klargör att städer inte kan göra detta på egen hand - nationella regeringar har nyckeln till stadsomvandling, med tanke på deras skala, tillgång till resurser, och kontroll över många politikområden. Enligt tidigare forskning från koalitionen, lokala regeringar har det primära ansvaret för mindre än en tredjedel av potentialen för utsläppsminskning i städerna och nationella eller andra högre regeringar har primär myndighet över de åtgärder som krävs för att uppnå två tredjedelar av den globala utsläppsminskningen för stadsutsläpp.

Kommenterar resultaten av rapporten, Manuel Pulgar-Vidal, Global ledare, Klimat och energi, WWF International and Coalition Senior Ambassador, sade:"Städernas möjlighet att vara en meningsfull del av klimatkrisen kan inte underskattas. Denna nya rapport, inspirerad av bästa exempel i klassen från sex länder, visar hur nationella regeringar överallt kan förbättra sina ekonomiska och klimatmål avsevärt genom att investera i koldioxidsnåla, motståndskraftiga och inkluderande städer. Inför COP26, Detta måste vara en brådskande uppmaning till regeringarna att se till att städer ingår i sina nationella klimatplaner och långsiktiga strategier. "

I de sex studerade länderna har implementering av rapportens lösningar, med hjälp av för närvarande tillgängliga åtgärder, kollektivt kan stödja:

• Klimatfördelar, inklusive att minska årliga utsläpp från viktiga stadsområden (byggnader, transport, materialanvändning och avfall) med 87–96% till 2050 utöver deras första NDC -åtaganden enligt Parisavtalet.
• Ekonomiska fördelar inklusive ekonomisk avkastning med ett nuvärde på över 12 biljoner dollar år 2050, enbart baserat på energi- och materialkostnadsbesparingar.
• Utvecklingsfördelar inklusive potentiellt stöd för miljontals nya jobb 2030:15,2 miljoner i Kina, 8,2 miljoner i Indien, 2,3 miljoner i Indonesien, 4,5 miljoner i Brasilien, 650, 000 i Sydafrika, och 500, 000 i Mexiko.

Nick Godfrey, chef för koalitionen för stadsövergångar, sade:"Städer behöver nationella regeringar att gå före genom att inkludera dem i stimulansutgifter och anta nationell politik som gör dem mer motståndskraftiga. Tittar på sex stora ekonomier, vi finner att det är möjligt att inte bara påskynda den nödvändiga övergången till netto-nollutsläpp genom att fokusera på städer, men också för att driva delat välstånd. "

Amina J. Mohammed, FN:s vice generalsekreterare, sade:"Nationella regeringar kan samarbeta med stadsledare för att frigöra den enorma potentialen i städer och i urbaniseringsprocessen. Större nationellt stöd för stadsåtgärder är avgörande för att minska koldioxidföroreningar i viktiga sektorer, inklusive energi, transport, konstruktion och markanvändning. "

Nigel Topping, mästare på hög nivå för klimatåtgärder COP26, sade:"Upptakten till COP26 i Glasgow representerar en kritisk period för världen att sätta sig på rätt väg för en mer välmående och motståndskraftig framtid. Städer kan leverera 58% av de energirelaterade utsläppsminskningarna som behövs för att hålla den globala temperaturökningen till 1,5 ° C, så de är en viktig del av klimatpusslet. "

Sharan Burrow, generalsekreterare, Internationella fackliga förbundet, sade:"Nationella regeringar måste prioritera hållbar stadsinfrastruktur nu för att skapa miljontals anständiga jobb på kort och lång sikt när vi återhämtar oss från pandemin."

Rapporten belyser möjligheter i vart och ett av de sex länderna och erbjuder rekommendationer som är anpassade för varje nations specifika sammanhang. Till exempel:

• Kinas ekonomiska framgångshistoria bygger på städer, som är hem för tre femtedelar av befolkningen och producerar 90% av BNP. Medan Peking har tagit stora steg för att bygga motståndskraft och minska luft, vatten, och markföroreningar, dess städer kämpar fortfarande med trängsel, förorening, spridning, och allvarliga klimatpåverkan. Ett framgångsrikt genomförande av rapportens lösningar kan resultera i en minskning av växthusgasutsläppen från Kinas städer med 89% år 2050, ekonomisk avkastning på 7,7 biljoner dollar år 2050, och 15,2 miljoner nya jobb 2030. Rapportens rekommendationer inkluderar att hjälpa mindre städer att bli mer klimatbeständiga och sätta hållbara städer i centrum för genomförandet av landets nyligen tillkännagivna 14:e femårsplan.
• Nästan 58 miljoner indoneser bor i lågt liggande kustzoner, 82% av dem i stads- eller kvasi-stadsområden. Medan ansträngningar görs i flera städer för att arbeta med lokalinvånare för att hantera översvämningsrisker, skydda ekosystem, och bygga kapacitet för klimatanpassning och begränsning, många invånare saknar fortfarande grundläggande tjänster och översvämningsrisker är fortfarande ett akut problem. Ett framgångsrikt genomförande av rapportens lösningar kan resultera i en minskning av växthusgasutsläppen från Indonesiens städer med 96% år 2050, ekonomisk avkastning på 2,7 biljoner dollar år 2050, och 2,3 miljoner nya arbetstillfällen år 2030. Rekommendationerna inkluderar att återställa och skydda ekosystem som mangrover och kusttorvmarker, vilket både kan minska marknedskärningar och översvämningsrisker och undvika stora mängder utsläpp och föroreningar från bränder.

Professor Lord Nicholas Stern, ordförande för Grantham Research Institute on Climate Change and the Environment vid London School of Economics sade:"År 2030 kommer nästan en miljard människor att läggas till den globala stadsbefolkningen - och biljoner dollar kommer att investeras i stadsinfrastruktur - under decenniet där globalt CO ₂ emissions must be reduced by around half for the target of holding temperature increase to 1.5˚C. Focusing on compact, connected, and clean cities—where it is easier to move, breathe and work productively and greenhouse gas emissions can be far lower than in existing urban structures—will be at the heart of achieving climate ambitions and finding a new path to strong, hållbar, uthållig, and inclusive growth."