Panamanäset är en smal landremsa som förbinder Nord- och Sydamerika. Den ligger i södra änden av Centralamerika och är cirka 48 miles (77 kilometer) bred på sin smalaste punkt. Panamanäset är en viktig sjöfartsväg, och det är också platsen för Panamakanalen. Panamakanalen är en 48 mil (77 kilometer) konstgjord vattenväg som förbinder Atlanten och Stilla havet. Den byggdes mellan 1904 och 1914, och den anses vara en av historiens viktigaste ingenjörsprestationer. Panamakanalen har haft en djupgående inverkan på global handel och transporter. Det har förkortat avståndet mellan Atlanten och Stilla havet med tusentals mil, och det har gjort det möjligt för fartyg att resa mellan de två haven utan att behöva åka runt Hornudden eller Magellansundet. Panamakanalen har också haft en betydande inverkan på Panamas ekonomi. Det är en viktig inkomstkälla för landet, och det har bidragit till att skapa jobb och öka den ekonomiska tillväxten.

Här är några andra exempel på hur människor har förändrat smala bitar av land som delar två vattendrag:

* Suezkanalen är en 120 mil (193 kilometer) konstgjord vattenväg som förbinder Medelhavet och Röda havet. Den byggdes mellan 1859 och 1869, och det är den äldsta och längsta konstgjorda kanalen i världen. Suezkanalen har haft en betydande inverkan på handeln mellan Europa och Asien, och den har bidragit till att göra Egypten till ett stort sjöfartsnav.

* Korintkanalen är en 4 mil (6,4 kilometer) konstgjord vattenväg som skär genom näset i Korinth i Grekland. Den byggdes mellan 1881 och 1893, och den förbinder Korintviken med Saroniska viken. Korintkanalen har förkortat avståndet mellan de två viken med cirka 200 miles (320 kilometer), och det har gjort det möjligt för fartyg att resa mellan dem utan att behöva åka runt Peloponnesoshalvön.

* Kielerkanalen är en 61 mil (98 kilometer) konstgjord vattenväg som förbinder Östersjön och Nordsjön. Den byggdes mellan 1895 och 1914, och det är den mest trafikerade konstgjorda kanalen i världen. Kielkanalen har förkortat avståndet mellan Östersjön och Nordsjön med cirka 400 miles (640 kilometer), och det har gjort det möjligt för fartyg att resa mellan dem utan att behöva åka runt den jylländska halvön.

Det här är bara några exempel på hur människor har förändrat smala bitar av land som delar två vattendrag. Dessa kanaler har haft en betydande inverkan på handel, transporter och ekonomin i de länder där de är belägna.