Segway Inc. meddelade på torsdagen att det återkallar alla skotrar som det har sålt sedan Segway Personal Transporter (en gång känd som Human Transporter) gick på marknaden 2002. Detta är inte det första Segway -återkallandet. Återkallelsen 2003 påverkade ett mindre antal Segways och hade att göra med batteriet. När batteriladdningen blev för låg, scootern skulle plötsligt stanna. Detta verkar vara en uppenbar orsak och verkan, men folk blev skadade, så Segway lade till en programvarupatch som möjliggjorde ett smidigare svar på "lågt batterinivå". Den senaste återkallelsen är relaterad till ett mer komplicerat problem.
Den frivilliga återkallelsen av alla Segways i september 2006 är relaterad till a programvarufel . Felet orsakar att hjulen på enheten plötsligt börjar röra sig bakåt när ett antal faktorer anpassar sig. Detaljerna just nu är lite prickiga, men det verkar som att de problematiska omständigheterna börjar med Segways "hastighetsbegränsare".
Segways använder en mängd olika gyroskop och tilt -sensorer för att förvandla en ryttares rörelse till Segway -rörelse (se hur Segways fungerar för att lära sig mer). När en ryttare lutar sig framåt, Segwayen går framåt för att behålla sitt ideala tyngdpunkt. När en ryttare lutar sig bakåt, Segwayen rör sig bakåt. Och allt detta sker med en maxhastighet på 20 km/h.
Men denna hastighetsbegränsning är artificiell - en mjukvara som Segway kallar a fartbegränsare ser till att skotern håller sig under den hastigheten. När någon på en Segway lutar för långt fram, scootern vill gå snabbare och snabbare. När den når 12,5 mph, hastighetsbegränsaren säger till ridplattformen att luta bakåt (plattformens framsida stiger upp lite), flytta användaren från accelerationsläget. Problemet uppstår när plattformen lutas bakåt och ryttaren kliver av enheten och sedan snabbt sätter på igen. Det är oklart om hjulen börjar röra sig framåt och sedan plötsligt bakåt eller om de omedelbart börjar röra sig bakåt, men hur som helst, ryttaren hamnar av mycket snabbt, möjligen efter att ha slagit i den främre delen av skotern.
Ingenjörerna som utformade Segways senaste modell snubblade faktiskt på problemet i en testrunda. När de hittade det, Segway gick tillbaka till sina arkiverade olycksrapporter och hittade minst sex incidenter som kan ha varit relaterade till detta fel. I samtliga fall, användarna föll av Segway och blev skadade, mestadels med mindre huvud- eller handledskador, även om en användare bröt några tänder när skotern vände riktning.
Programuppgraderingarna för att lösa problemet är gratis, och ägare kan ta med sin skoter till vilken Segway -återförsäljare som helst i världen för att få fixen laddad på sin maskin, vilket tar mindre än 20 minuter.
För mer information om Segways och relaterade ämnen, kolla in följande länkar: