President Joe Biden tillkännagav ett nytt initiativ på måndagen som så småningom skulle göra det möjligt för konsumenter att se ett mer fullständigt pris på flygbiljetter – inklusive bagage och bytesavgifter – innan de köper, eftersom Vita huset fortsätter att söka efter sätt att sänka kostnaderna för amerikaner mitt i ständigt höga inflation.

Vita huset säger att den föreslagna regeln från transportdepartementet kommer att förhindra flygbolagen från att dölja den "verkliga kostnaden" för flygbiljetter, vilket skulle hjälpa konsumenterna att spara pengar i förväg och uppmuntra mer konkurrens mellan flygbolagen för att erbjuda bättre priser. Kravet kommer att gälla inte bara för flygbolag direkt utan även för tredje parts sökwebbplatser som Kayak och Expedia.

"Du bör veta hela kostnaden för din biljett direkt när du jämför shopping," sa Biden på måndagen och hänvisade till avgifter som flygbolagen tar ut för att checka in bagage eller för att få familjer att sitta tillsammans. Den nya regeln, sa presidenten, kommer att hjälpa konsumenterna att "välja den biljett som faktiskt är den bästa affären för dig."

Flygbolag tjänade nästan 5,3 miljarder dollar i bagageavgifter och nästan 700 miljoner dollar på avboknings- och ändringsavgifter förra året, enligt siffror från transportdepartementet. Flygbolag tar ut en mängd andra avgifter för extra benutrymme och andra förmåner som inte spåras av regeringen.

En handelsgrupp för de största amerikanska flygbolagen sa att flygbolagen redan avslöjar villkor och den totala kostnaden för en biljett. "Detta inkluderar transparens när det gäller skatter och statliga avgifter på flygbiljetter, som står för mer än 20 % av många inhemska en-stop-biljetter tur och retur", säger Katherine Estep, taleskvinna för Airlines for America.

Den föreslagna regeln syftar till att rikta in sig på en typisk situation som konsumenter möter där ett biljettpris anges på ett flygbolag eller en sökwebbplats, men med information som ofta anges någon annanstans om eventuella ytterligare flygbolagsavgifter, till exempel för att checka eller bära på en väska, att få en garanterad sitta bredvid ditt barn eller byta eller avboka ett flyg—avgifter som varierar kraftigt mellan flygbolag och som snabbt kan öka upp till hundratals dollar mer till priset på en biljett efter det första köpet. Enligt förslaget skulle den informationen göras tillgänglig i förväg när den angivna biljettpriset först visas.

Prisinformationen skulle krävas för alla kommersiella flygningar till, inom och från USA.

Förslaget går tillbaka till Obama-administrationen och skrotades 2017 av dåvarande president Donald Trump efter att flygbolagen klagade på att det var onödigt och skulle medföra betydande kostnader. Det måste nu gå igenom en 60-dagars kommentarsperiod innan det slutgiltigt godkänns.

Den föreslagna regeln kommer i takt med att spänningen växer mellan Biden-administrationen och flygbolagen, där båda skyller på varandra för en ökning av inställda och försenade flyg i sommar.

Transportavdelningen började också lägga ut information för att hjälpa konsumenterna att lära sig vad varje flygbolag tillhandahåller när flyg ställs in eller försenas av skäl som ligger inom flygbolagets kontroll. Det fick flera flygbolag att uppdatera policyerna för att hitta ett nytt flyg och täcka hotell- och måltidskostnader för strandade resenärer.

Biden gjorde tillkännagivandet på måndagseftermiddagen vid ett möte i Vita husets konkurrensråd, som etablerades förra året som ett sätt för hans administration att hitta kostnadsbesparande åtgärder för konsumenter. Det var det tredje mötet i gruppen, som leddes av National Economic Councils direktör Brian Deese.

"Kapitalism utan konkurrens är inte kapitalism," sa Biden vid evenemanget som hölls i den statliga matsalen i Vita huset. "Det är utnyttjande."

Vid mötet pressade Biden också andra federala myndigheter att vidta liknande kostnadsbesparande åtgärder, särskilt genom att öka transparensen för dolda avgifter som kan sprida den verkliga kostnaden för varor och tjänster.

Ett exempel är ett förslag från Federal Communications Commission som skulle kräva att internetleverantörer bättre beskriver avgifter och avgifter på vad administrationen kallar en "bredbandsnäringsmärkning". Och jordbruksdepartementet på måndag kommer också att avslöja nya åtgärder som är avsedda att uppmuntra konkurrens på olika jordbruksmarknader.

Administrationen har vidtagit liknande åtgärder när det gäller bank- och kreditkortsavgifter, som Vita huset säger har sparat konsumenter 3 miljarder dollar årligen jämfört med före covid-19-pandemin. + Utforska vidare

USA planerar att göra flygbolagen återbetalda avgifter om väskor är försenade

© 2022 Associated Press. Alla rättigheter förbehållna. Detta material får inte publiceras, sändas, skrivas om eller omdistribueras utan tillstånd.