Dessa datorstödda tillverkningstekniker kan utföra ett brett utbud av komplexa och exakta CNC-bearbetningsuppgifter för att skapa tillverkade produkter och specifikt designade delar för fordons-, försvars- och flygindustrin.
Även om 3D-utskrift och andra additiva tillverkningsprocesser står i centrum i 2000-talets produktion av komponenter tillverkade av mjuka material, är de flesta vardagliga föremål fortfarande resultatet av högautomatiserade subtraktiva bearbetningstekniker.
Plastvattenflaskor tillverkas av formar med CNC-sänkningsteknik, och individuella drivsystemkomponenter i alla bilar på vägen fräss till exakta dimensioner för att alla rörliga växlar ska kunna passa ihop sömlöst för optimal mekanisk prestanda.
"Möjligheten är att nästan allt du rör i ditt dagliga liv vid något tillfälle berördes av en verktygsmaskin", säger University of Tennessee Knoxville ingenjörsprofessor Tony Schmitz. "Om du någonsin har rest i ett flygplan - en Boeing 747, till exempel - bearbetades över en miljon separata komponenter och monterades sedan för att få det planet från marken."