För närvarande programmeras trafikljus vanligtvis med hjälp av historiska data, vilket kan leda till trängsel under oväntade händelser, såsom olyckor eller vägavstängningar.
Det nya systemet tar ett annat tillvägagångssätt genom att använda kameror och sensorer för att övervaka trafiken i realtid och justera trafikljustiderna för att optimera flödet.
Dessutom kan systemet även ta hänsyn till kollektivtrafikens tidtabeller, vilket ger bussar och spårvagnar företräde i korsningar.
Projektet leds av Eindhovens tekniska universitet och förväntas vara klart 2025. Om det lyckas kan systemet rullas ut till andra städer runt om i världen, vilket potentiellt kommer att revolutionera trafikhanteringen.
Här är fördelarna med det nya trafikledningssystemet:
-Minskad trafikstockning:Systemet använder realtidsdata för att optimera trafikflödet och minimera förseningar.
-Förbättrad tillförlitlighet för kollektivtrafiken:Systemet prioriterar bussar och spårvagnar, vilket säkerställer att de kan köra enligt tidtabell.
-Minskade utsläpp:Genom att minska trängsel och tomgång kan systemet bidra till att minska utsläppen och förbättra luftkvaliteten.
-Förbättrad säkerhet:Systemet kan bidra till att minska olyckor genom att förhindra att fordon kör rött ljus eller kör fort.
-Effektivare resursanvändning:Systemet kan bidra till att minska behovet av vägbreddning och andra större byggprojekt.
