Med utsikten att Amazon och UPS drönare släpper paket vid din dörr och bönder som undersöker sina åkrar från ovan, federala luftfartstjänstemän funderar på att experimentera med lösare luftrumsbestämmelser.

Delstaten Kansas och Black &Veatch hjälper till.

Black &Veatch, en Overland Park-baserad ingenjörsfirma, arbetar med Kansas Department of Transportation på ett federalt initiativ som tillkännagavs i maj av USA:s transportminister Elaine Chao. Kansas är en av flera platser som valts ut för ett federalt pilotprogram som kommer att hjälpa till att avgöra om federala bestämmelser kan förenklas för att öka användningen av drönare, eller obemannade luftfarkoster, på landsbygden.

Kansas och andra pilotanläggningar kan informera framtida Federal Aviation Administration-föreskrifter.

"När drönare blir mer mainstream med sin mångsidighet, dessa projekt i Kansas och på andra håll är nyckeln till att testa alla tillämpningar av dessa obemannade flygplanssystem och, om det lyckas, kan underlätta luftrumsreglerna för allas förbättring, " sa Jamare Bates, chef för Black &Veatchs obemannade luftfartyg, eller UAS, operationer.

Black &Veatch sa i ett pressmeddelande att det kommer att hjälpa till att testa drönare utanför operatörens plats, som för närvarande är spärrad av FAA. Testerna kommer att fokusera på att inspektera infrastruktur och förbättra precisionen inom jordbruket genom att hjälpa jordbrukare att bättre använda frön, bekämpningsmedel och gödningsmedel.

"En drönares löfte om att ge ett fågelperspektiv över alla problematiska områden i odlingsmarken – och få (drönare)-levererad behandling för det – kommer vid en tidpunkt då producenterna möter ökande press för att möta efterfrågan på mat, " står det i releasen.

Drönare kan också hjälpa bönder att ta högupplösta bilder eller video av tillgångar, inspektera fält och samla in data.

©2018 The Kansas City Star (Kansas City, Mo.)
Distribueras av Tribune Content Agency, LLC.