Hundratals taxibilar körde på torsdagen i snigeltakt över den polska huvudstaden Warszawa i protest mot åkdelningsappen Uber och andra olicensierade konkurrenter.

Andra taxichaufförer samlades framför justitieministeriet för att kräva lagstiftning för att reglera branschen.

Traditionella hyttförare hävdar att Uber -appen och andra gillar den representerar orättvis konkurrens eftersom deras förare kan undvika regler och restriktioner som reglerar proffs.

"Det finns 12, 500 lagliga taxibilar i Warszawa och runt 8, 000 till 9, 000 oregistrerade arbetar för Uber, Taxify och ett par dussin andra liknande app-baserade operatörer, "sa Jaroslaw Iglikowski, chef för fackförbundet för taxichaufförer i Warszawa.

"De appbaserade operatörerna tar cirka 30-35 procent av vår totala verksamhet och upp till 70 procent av nattpriserna, speciellt på helgerna, " sa han till AFP.

De protesterande taxichaufförerna hävdar i en petition de gav justitieministern att landet förlorar mer än 700 miljoner zloty (160 miljoner euro, 190 miljoner dollar) årligen i obetalda skatter på grund av Uber och andra liknande.

Taxierna skingrades tidigt på eftermiddagen före rusningstid, som förarna hade lovat att de inte skulle orsaka trafikproblem för stadens invånare.

Uber har blivit en av Silicon Valleys största företagsfinansierade startups och har utökat sina resedelningstjänster till dussintals länder.

Det använder inte förare eller egna fordon, men förlitar sig istället på att privata entreprenörer använder sina egna bilar, så att de kan driva eget företag.

Appen hävdar att det är en tjänsteleverantör, ansluta passagerare till dessa frilansande förare direkt och billigt.

Men kritiker och konkurrenter runt om i världen säger att detta gör att man kan bry sig om kostsamma regler som stränga licenskrav för taxichaufförer, som genomgår hundratals timmars träning.

© 2018 AFP