Den tyska bilgiganten Volkswagen sa i fredags att de hade säkrat 10 års litium för elbilsbatterier från den kinesiska tillverkaren Ganfeng. säkerställa tillgången på en nyckelingrediens för de vitala komponenterna.

De två företagen "undertecknade ett samförståndsavtal (MoU) om långsiktig litiumförsörjning för battericeller, " sa VW i ett uttalande, även om det inte avslöjade de ekonomiska villkoren för affären.

"Volkswagen har alltså redan säkrat en betydande del av sitt litiumbehov, ", tillade den Wolfsburg-baserade gruppen.

Med hårda EU-utsläppsgränser som kommer att bita från nästa år och skärpas ytterligare till 2030, det vidsträckta företaget med 12 märken planerar ett 70-tal nya elektriska modeller till 2028.

När den dyker upp ur skuggan av sin smärtsamma "dieselgate"-utsläppsfuskskandal, VW siktar på att sälja runt 22 miljoner elbilar under det kommande decenniet för att slippa böter från Bryssel.

Men den nya eloffensiven tänjer på gränserna för batteriproduktion.

Världens efterfrågan på litium växer ständigt när bilföretagen ansluter sig till tillverkare av smartphones och andra elektroniska prylar för att ropa efter tillgång till elementet.

Varje smartphonebatteri innehåller tre gram litium, en bärbar dator runt 30 gram och ett elbilsbatteri mer än 20 kilo.

© 2019 AFP