Daimler bekräftade i söndags att det stod inför en regulatorisk utredning efter att en rapport sa att tyska myndigheter har avslöjat en tidigare okänd typ av föroreningstricksprogram som påstås ha installerats av biljätten i några av dess fordon.

Federal Motor Transport Authority (KBA) har inlett ett formellt utfrågningsförfarande, Det rapporterade tidningen Bild am Sonntag.

Den Stuttgart-baserade biltillverkaren bekräftade förhandlingsförfarandet.

"Vi samarbetar fullt ut med Federal Motor Transport Authority och granskar fakta, sa Daimler i ett uttalande.

"Under förhandlingsförfarandet, vi kommer att presentera vår syn för KBA."

Enligt Bild-rapporten, runt 60, 000 fordon av Mercedes-Benz GLK 220 CDI-modeller tillverkade mellan 2012 och 2015 påverkades.

Programvaran påstås ha minskat utsläppen av kväveoxid under testförhållanden. Men på vägen, de drabbade fordonen spydde ut mängder av den skadliga gasen som låg över de lagstadgade gränsvärdena.

KBA förra året hade redan beordrat Daimler att återkalla 700, 000 fordon över hela världen, inklusive 280, 000 i Tyskland, över olaglig programvara – ett beslut som biltillverkaren överklagar.

Daimler riskerar också potentiellt att få stora böter för dieselbedrägeriet eftersom tyska åklagare sa i februari att de hade inlett ett "böterförfarande" mot det.

Dieselundersökningar har pågått i Tyskland sedan 2015, när biljätten Volkswagen erkände att de byggt nederlagsanordningar i 11 miljoner bilar världen över.

© 2019 AFP