Brandbåtar som kämpar för att släcka en brand på den panamanskregistrerade råoljetankern New Diamond utanför Sri Lankas östra kust
Ett internationellt team av bärgningsexperter anlände till Sri Lanka i söndags för att bedöma skador på en branddrabbad oljetanker utanför östkusten, tjänstemän sa, som rädsla för en miljökatastrof om det finns en läcka.
Den Panama-registrerade New Diamond, bär över 270, 000 ton råolja och diesel, var på väg från Kuwait till den indiska hamnen i Paradip när det ringde ut ett nödanrop torsdag efter en explosion i ett maskinrum som dödade en filippinsk besättningsmedlem.
Sri Lankas flotta och indiska kustbevakningen fick branden under kontroll på fredagen. förhindrar att den sprids till den brandfarliga lasten.
"Tio brittiska och nederländska proffs med expertis inom räddningsoperationer, katastrofutvärdering och juridisk konsultation kommer att anlända till ön i morse, ", sa marinen i ett uttalande.
Det holländska företaget Smit Salvage hade beställt experterna och skickade också två bogserbåtar från Singapore och Mauritius, tillade marinen.
den indiska kustbevakningen, som har utplacerat många fartyg, ett flygplan och en helikopter, tillade på söndagen att dess föroreningskontrollfartyg hade anlänt till platsen i Indiska oceanen.
Räddningsfartygen fortsatte att släcka elden med vatten på söndagen när en stor rökplym steg från fartyget.
330 meter (1, 000 fot) fartyg bogserades på lördagen till djupare vatten cirka 75 kilometer (46 miles) från öns kust.
Karta som lokaliserar en brinnande oljetanker utanför Sri Lankas kust
Tankfartyget hade drabbats av en spricka i skrovet cirka 10 meter (33 fot) över vattenlinjen som ett resultat av intensiv värme från branden, sade tjänstemän.
Myndigheterna sa att det inte har förekommit någon oljefläck och att sprickan inte ansågs vara ett katastrofalt strukturellt misslyckande.
Sri Lankas Marine Environment Protection Agency har sagt att rättsliga åtgärder kan vidtas mot ägarna, Liberian-registrerade Porto Emporios Shipping Inc, "ska det värsta hända och fartyget går sönder".
Fartyget är större än det japanska bulkfartyget MV Wakashio, som kraschade in i ett rev på Mauritius i juli och läckte mer än 1, 000 ton olja till önationens orörda vatten.
© 2020 AFP
