Kväveoxider (NOx ) bildar aerosoler och ozon i atmosfären och är betydande bidragsgivare till luftföroreningar och klimatförändringar. Kina är den största utsläpparen, men ändå korrekt och aktuell information om NOx utsläppen i Kina har saknats sedan 2020 på grund av förseningar i utsläppsrapporteringen.
I en studie publicerad i Environmental Science and Ecotechnology , utvecklade forskare ett satellitbaserat inversionssystem för realtidsövervakning av regionala luftföroreningsutsläpp. Med hjälp av data från detta system och andra oberoende observationer visar de en konsekvent minskning av Kinas NOx utsläpp från 2020-2022, trots ökad fossilbränsleförbrukning.
En minskning av transportrelaterade utsläpp, till stor del på grund av covid-19-låsningarna, sänkte Kinas NOx något utsläpp 2020. 2021 och 2022 minskade NOx utsläpp uppnåddes inom industri- och transportsektorerna genom stränga luftföroreningskontroller. Dessa kontroller verkar ha svarat för mer än 70 % av den totala minskningen.
Denna minskning bekräftades av data från två oberoende rymdburna instrument – TROPOSpheric Monitoring Instrument (TROPOMI) och Ozon Monitoring Instrument (OMI). TROPOMI är ombord på European Copernicus Sentinel-5 Precursor (S5P), som lanserades 2017 och är det mest använda satellitinstrumentet som övervakar NO2 föroreningar eftersom det erbjuder globalt dagligt NO2 troposfäriska vertikala kolumndensiteter (TVCD) samplade vid 13:30 lokal tid med en aktuell upplösning på upp till 5,5 × 3,5 km.
OMI är med i National Aeronautics and Space Administration (NASA) rymdfarkost EOS-Aura, och tillhandahåller det globala dagliga NO2 TVCD-skivor samplade kl. 13:40 lokal tid med en upplösning på 13 × 24 km.
Månatligt totalt NOx utsläpp mellan 2020 och 2022 i Kina härleddes från satellitinsamlingar av NO2 TVCD-skivor som använder massbalansmetoden, med antagande av en lokal relation mellan förändringarna i NO2 TVCD och NOx utsläpp.
Trots en minskning av NOx utsläpp observerade forskargruppen inte en samtidig minskning av Kinas CO2 utsläpp på grund av den ökade förbrukningen av fossila bränslen, vilket tyder på svårigheter att uppnå en samordnad styrning av luftkvalitet och klimatföroreningar under den nuvarande energistrukturen.
Författarna drar slutsatsen att ett satellitbaserat inversionssystem som det som presenteras i denna studie kan vara en avgörande del av ett sådant samordnat tillvägagångssätt, vilket möjliggör spårning av luftföroreningsutsläpp per sektor med låg latens.
Mer information: Hui Li et al, Trender och drivkrafter bakom antropogena NO-utsläpp i Kina sedan 2020, Environmental Science and Ecotechnology (2024). DOI:10.1016/j.ese.2024.100425
Tillhandahålls av Eurasia Academic Publishing Group
