I ett helt år nu, pandemin har förändrat livet. Med hjälp av allmänt tillgänglig data, Forskare vid Cockrell School of Engineering vid University of Texas i Austin har kvantifierat de många sätt som den dagliga aktiviteten har förändrats sedan pandemin började.

Forskarna hämtade data från 11 källor för att skapa en ny online-dashboard som dokumenterar stora förändringar i Austin. Datauppsättningen inkluderar trafikmönster vid stora korsningar i hela staden, Covid-19 fall räknas efter postnummer, vattenanvändning, fastighetsverksamhet, detaljhandelsutgifter, jobbannonser, efterlyser stadstjänster med mera.

"Du ser många studier av ekonomiska konsekvenser som visar en sak spridd över många ställen, sa Zoltan Nagy, en biträdande professor vid institutionen för civila, Arkitekt- och miljöteknik som ledde projektet. "Vad vi försöker visa är att dessa saker inte är isolerade; inte alla eller allt påverkas på samma sätt."

Uppgifterna bekräftar trender som vi har sett med egna ögon. Trafiken ligger nere, människor går inte till restauranger och butiker så ofta, och det finns ett större behov av statligt stöd.

Datauppsättningen fångar också specifika ögonblick i tiden. Till exempel, i början av mars 2020, Det skedde en enorm ökning av konsumtionsutgifterna och fordonstrafiken när osäkerheten rådde mitt i början av pandemin i USA.

"Det var panik i uppgifterna, sa Nagy.

Vad som följde var en kraftig nedgång i allt från trafik till detaljhandelsutgifter. Nästan ett år efter att pandemin började, Snöstormar i februari tvingade fram en nästan fullständig avstängning av fordonstrafiken, ännu mer än policybaserade låsningar i mars 2020.

Aktivitetsnivåerna har börjat återhämta sig närmare pre-pandemin, men många datapunkter är fortfarande nere med 20 % till 30 %. Till exempel, passagerarantalet i transit har minskat med nästan 50 % jämfört med tider före pandemi, och småföretagens intäkter har minskat med nästan en tredjedel. Dock, andra indikatorer som jobbannonser har studsat tillbaka starkare.

Här är några viktiga resultat:

• Onlinejobbannonserna i januari nådde en liknande nivå jämfört med föregående år. Utanför några få nyckelsektorer som är beroende av personlig trafik, såsom fritid och gästfrihet, de flesta branscher lokalt anställer på liknande nivå jämfört med början av 2020.
• Trots en ökning av jobbannonser, små företag i Austin-området kämpar fortfarande. Småföretagens intäkter har minskat med 37 % i genomsnitt sedan juni 2020 jämfört med föregående år. Och antalet öppna småföretag har minskat med cirka 40 % jämfört med 2019.
• Kollektivtrafiken har drabbats hårt. I januari och februari 2020, Antalet förare ökade jämfört med 2019 års nivåer. Men sedan juni, Antalet förare har minskat i genomsnitt med 47 % jämfört med 2019 års baslinje.
• Även om kollektivtrafiken släpar efter, människor fortsätter att resa. Använda Apple Mobility-data, forskarna fastställde att förfrågningar om gång- och körriktning ökade med 24 % respektive 3 % jämfört med 2019 års baslinje.
• Fastighetsbranschen blomstrar i Austin-området. En tillfällig nedgång kom i mars och april 2020. Men sedan juni, bostadsförsäljningspriser och volym har ökat med 17 % respektive 40 % över 2019 års siffror.

Hela instrumentpanelen finns tillgänglig online. Kingsley Nweye, en doktorand på byggenergi- och miljöprogrammet, ledde datainsamlingen och organisationen. Calvin Lin, en senior miljöingenjör, ledde instrumentbrädans utveckling och automatisering.