Uber säger att de är engagerade i sin närvaro i Turkiet trots tuffa nya regler där
Åkdelningsföretaget Uber sa på onsdagen att det var engagerat i sin verksamhet i Turkiet trots att de drabbats av hårda nya regler där.
Uber har låsts i en bitter tvist med de traditionella taxibilarna i Istanbul som anklagar appen för att ta bort affärer utan en ordentlig rättslig grund för sitt arbete.
Enligt ett nytt regeringsdirektiv, böterna höjs kraftigt för innehavare av D2-körkort för större fordon som illegalt arbetar som taxi.
"Ubers första ben och pirater som dem har brutits, "Eyup Aksu, chef för Istanbuls taxikammare, skrev på Twitter.
"Vi kommer att agera med beslutsamhet tills denna pirattransport är helt klar. Vi tackar alla som har arbetat med denna lagstiftning, " han lade till.
Enligt de nya reglerna, företaget som föraren arbetar på riskerar att svartlistas i två år om förseelsen upprepas.
Taxichaufförsföreningar i Istanbul hade redan lämnat in två separata stämningar till domstolarna med krav på att Uber skulle förbjudas. Men de nya reglerna är separata för domstolsprocessen.
Men Uber, i ett kort uttalande på sitt turkiska Twitter-konto, sa att det var engagerat i att arbeta i Turkiet.
"Vi vill arbeta i samarbete med alla relevanta intressenter för att förbättra transportalternativen i Turkiet och vi är långsiktigt engagerade i Turkiet, till slutet, som en lojal partner, " det stod.
Spänningar har spridit över till våld, med Uber-förare som säger att de har blivit fysiskt trakasserade och till och med beskjutna av taxichaufförer. Istanbuls taxichaufförsförening förnekar all kampanj för att skrämma Uber-förare.
Den statliga nyhetsbyrån Anadolu sa på onsdagen att Uber-förare i Istanbul redan hade drabbats av 18,92 miljoner lira (4,20 miljoner USD) i böter av turkisk polis under de första fem månaderna i år.
Spänningen i Turkiet är en av flera huvudvärk för Uber och dess nya vd Dara Khosrowshahi, som tog över i augusti förra året efter att grundaren Travis Kalanick avsattes efter en rad skandaler.
Den har förlorat sin licens i London, även om den fortfarande är verksam där i väntan på överklagande, medan dess program för självkörande bilar i USA drabbades av ett stort slag med en dödlig olycka.
Den 17, 400 officiella gula taxibilar i Istanbul är en pelare i stadens ofta ojämna transportsystem, men kritiker säger att dålig service och överladdning har gett Uber en möjlighet.
© 2018 AFP