• Home
  • Kemi
  • Astronomien
  • Energi
  • Naturen
  • Biologi
  • Fysik
  • Elektronik
  • Delta ska använda ansiktsigenkänning i Atlantas internationella terminal

    Delta Air Lines planerar att lansera vad de kallar landets första "biometriska terminal" genom att använda ansiktsigenkänning på flera punkter i den internationella terminalen i Hartsfield-Jackson.

    Vid Maynard H. Jackson International Terminal och Concourse F på Atlantas flygplats, Delta planerar att använda ansiktsigenkänning vid incheckningen, vid säkerhetskontrollen, vid ombordstigning och vid Tullhantering.

    Atlanta-baserade Delta säger att internationella resenärer som flyger på Delta mellan Atlanta och andra länder kan använda ansiktsigenkänning istället för sina pass för att ta sig igenom dessa kontrollpunkter på flygplatsen.

    Det liknar det som har lanserats på andra flygplatser globalt, inklusive en biometrisk terminal som öppnades i höstas på Singapore Changi flygplats. Andra flygbolag har också testat användningen av biometri på andra flygplatser.

    I Atlanta, Planerna är att tekniken ska finnas vid Concourse F-gates vid Hartsfield-Jackson den 15 oktober och i hela den internationella terminalen senast den 1 december.

    Dock, internationella resenärer måste fortfarande ta med sina pass, och kommer fortfarande att behöva visa sina boardingkort vid Transportation Security Administrations kontrollpunkt.

    Och Deltas användning av ansiktsigenkänning för internationella passagerare i den internationella terminalen förändrar inte processen för dem som reser med inrikesflyg, eller personer som flyger med andra flygbolag.

    Passagerare har möjlighet att välja bort ansiktsigenkänningsprocessen, enligt Delta.

    De som vill använda ansiktsigenkänning kan närma sig en kiosk i lobbyn och klicka på "Titta, " eller närma dig en kamera vid biljettdisken, TSA-kontrollpunkten eller vid ombordstigning. När en grön bock blinkar på skärmen, passageraren kan fortsätta.

    Vissa integritetsförespråkare har varnat för säkerhetsrisker baserat på ansiktsskanningar.

    En senior advokat med digitala rättigheter ideell Electronic Frontier Foundation, Jennifer Lynch har sagt att hon är försiktig med ansiktsigenkänning, och ser ett hot mot integriteten, "vår konstitutionella 'rätt att resa' och rätt till anonym förening." Och hon sa att det största bekymret är risken för ett dataintrång.

    Delta-utbyggnaden använder U.S. Customs and Border Protections resenärsverifieringstjänst och programvara som utvecklats av NEC Corp. Customs krävs av kongressen för att börja samla in biometriska uppgifter om utländska besökare när de lämnar USA.

    "Vi ser väldigt få människor som väljer att välja bort processen, eftersom det gör det ganska lätt för dem, " sa tull- och gränsskyddsbiträdande biträdande kommissarie John Wagner. "Det finns stor potential här att förändra några av smärtpunkterna i flygplatsprocessen, allt baserat på vissa säkerhetsmandat."

    Enligt Delta, ansiktsigenkänning kan spara upp till nio minuters tid under ombordstigning. Passagerare på Delta partnerflygbolag Air France-KLM, Virgin Atlantic och Aeromexico kan också använda teknik för ansiktsigenkänning i den internationella terminalen i Hartsfield-Jackson.

    "Vi skalar först i Atlanta vid Concourse F, och när vi får erfarenhet av det kommer vi att försöka skala det i hela vårt system i slutändan, sa Gil West, operativ chef för Delta. "Vi tror att det med tiden kommer att bli normen i reseupplevelsen."

    Delta har testat ansiktsigenkänning under de senaste åren i samarbete med tullen under ombordstigning på Hartsfield-Jackson såväl som i Detroit och New Yorks John F. Kennedy International Airport. Den har också testat biometrisk boarding och bag drop, samarbetar med biometriföretaget Clear för snabba säkerhetslinjer, och tillåter Sky Club-medlemmar att använda sina fingeravtryck för att komma in i klubbar.

    Även vid den internationella terminalen, TSA kommer snart att rulla ut nya datortomografiskannrar (CT) vid två automatiska screeningbanor, vilket innebär att passagerarna inte behöver ta elektronik och andra föremål ur sina väskor. TSA har rullat ut de nya skannrarna på andra flygplatser runt om i landet.

    Hur det fungerar

    Kunder som flyger direkt till en internationell destination från Atlantas internationella terminal kan:

    - Ange passinformationen när du blir ombedd att checka in online. Du kan också ange passinformation vid terminalen.

    - Klicka på "Titta" på skärmen vid kiosken i lobbyn, eller närma dig kameran vid disken i lobbyn, TSA-kontrollpunkten eller vid ombordstigning vid gaten.

    - När den gröna bocken blinkar på skärmen, du kan fortsätta.

    Resenärer måste ha sina pass tillgängliga och bör alltid ta med sina pass när de reser internationellt för användning vid andra kontaktpunkter under sin resa.

    De som inte vill använda tekniken för ansiktsigenkänning kan välja bort det.

    Källa:Delta Air Lines

    ©2018 The Atlanta Journal-Constitution (Atlanta, Ga.)
    Distribueras av Tribune Content Agency, LLC.




    © Vetenskap https://sv.scienceaq.com