Amazon är en av de första medlemmarna i en ny industrigrupp som bildats för att hjälpa företag att elektrifiera sina fordonsflottor och stödja policyer som möjliggör elektrifiering.

Corporate Electric Vehicle Alliance, leds av den Boston-baserade ideella hållbarhetsorganisationen Ceres, inkluderar även AT&T, Clif Bar, DHL, IKEA, Kalk, Siemens och andra företag inom en mängd olika branscher.

Ceres vicepresident Sue Reid sa att elfordon är en "väsentlig komponent" för att hantera klimatkrisen.

"Med företag som kontrollerar mer än hälften av fordonen på vägarna i USA idag, de har en enorm roll att spela för att leda övergången till elfordon – både när det gäller att elektrifiera sina egna fordonsflottor och att utnyttja sin köpkraft för att skicka en stark marknadssignal till både biltillverkare och beslutsfattare, " sa hon i ett uttalande.

Amazons logistik- och leveransverksamhet är beroende av en massiv och växande flygplansflotta, lastbilar, skåpbilar och andra fordon som drivs direkt och genom dotterbolag och entreprenörer.

Företaget lovade förra året att göra hälften av sina leveranser nettokoldioxidneutrala till 2030. Det satte också en deadline 2040 för att bli 100 % nettokoldioxidneutral – vilket signalerar att det fortfarande avser att förlita sig på vissa koldioxidkompensationer, förutom att direkt minska utsläppen – och sa att det skulle köpa 100, 000 elektriska lastbilar med början nästa år från nykomlingtillverkaren Rivian, där Amazon har investerat stort. En enhet kan bli koldioxidneutral genom att balansera koldioxidutsläpp med kolavskiljning.

Förra veckan, Amazons grundare Jeff Bezos publicerade en video där han körde en elektrisk leveransrickshaw i Indien och sa att företaget planerade att ha 10, 000 av dem där.

Amazon fortsätter att dra kritik för sin klimatpolitik. Anställda och aktivister har bett företaget att avbryta sin molndatorverksamhet med olje- och gasbolag och att använda sin lobbymuskel för att förespråka politik som tar itu med klimatkrisen.

Den nya elfordonsalliansen kommer att behandla statliga och federala policyer kring elfordon och stödjande infrastruktur.

©2020 The Seattle Times
Distribueras av Tribune Content Agency, LLC.