Kinas problem med smog och luftföroreningar är välkänt, men luftkvaliteten börjar förbättras när kinesiska myndigheter börjar ta itu med problemet. Enligt en berättelse i Kemi- och tekniknyheter (C&EN) , veckotidningen American Chemical Society, deras ansträngningar har gjort Kina till en viktig marknad för dem som arbetar med att minska och mäta luftföroreningar.

Senior C&EN Hong Kong korrespondent Jean-François Tremblay rapporterar att trots ihållande ekonomisk tillväxt under det senaste decenniet, nivåer av luftföroreningar som svaveldioxid, kväveoxid, ozon och partiklar är stabila eller på tillbakagång i Kina. Förbättringen beror främst på bättre övervakning och mer reglering från kinesiska myndigheter. Kinas efterfrågan på elbilar ökar, och kolverken som genererar det mesta av den elektriciteten utrustas med det senaste inom föroreningsbekämpande teknik. Förändringar som planeras för den närmaste framtiden borde också hjälpa:År 2023 kommer de flesta nya bilar i Kina att ha fyrvägskatalysatorer, som skrubbar avgaser av partiklar och skadliga gaser.

Denna satsning på föroreningskontroll har varit en välsignelse för leverantörer av enheter och teknologier som kan hjälpa industrin att uppfylla regulatoriska standarder. Och med tanke på att Kinas luftkvalitet fortfarande har utrymme för förbättring – koncentrationerna av luftburna partiklar i Peking är minst sju gånger Världshälsoorganisationens rekommendation – förväntas efterfrågan på sådan teknik växa ännu mer under de kommande åren.