I denna 3 april, 2014 filfoto jättemaskiner gräver efter brunkol vid dagbrottet Garzweiler framför ett rykande kraftverk nära staden Grevenbroich i västra Tyskland. Världens ledare andades en hörbar suck av lättnad över att USA under president Joe Biden återansluter sig till den globala ansträngningen för att bromsa klimatförändringarna, en sak som hans föregångare hade undvikit. (AP Photo/Martin Meissner, Fil)
Tysklands ekonomiminister säger att landet slog sitt mål att minska utsläppen av växthusgaser med 40 % förra året jämfört med 1990 års nivåer.
Peter Altmaier sa att siffror visar att Tysklands utsläpp av planetvärmegaser var 42 % lägre 2020 än för tre decennier sedan. förvirrande varningar om att landet inte kunde nå sitt mål.
Medan coronavirus-pandemin bidrog till att minska utsläppen, Altmaier sa att målet kan ha uppnåtts ändå även utan nedgången i ekonomisk aktivitet på grund av låsningen.
Altmaier sa att siffrorna bevisade de fel som hade tvivlat på att landet skulle nå sitt mål. "Vi har nu uppnått det, inte bara på grund av corona utan för att handel med utsläppsrätter fungerade, " han sa.
Företag inom energi- och industrisektorerna tilldelas ett visst antal utsläpp i Europa. Dessa kan antingen användas eller säljas, ge ett ekonomiskt incitament för att minska utsläppen. Från och med i år, Tyskland införde också ett nationellt system för handel med utsläppsrätter för värme- och transportsektorerna.
Tysklands förbundskansler Angela Merkel har ställt sig bakom ett mål att minska utsläppen i hela EU till "netto noll" till 2050. vilket innebär att mängden som släpps ut i atmosfären inte kan vara större än den mängd som fångas igen med naturliga eller artificiella medel. Forskare säger att uppnåendet av det målet kommer att hjälpa till att förhindra att den globala temperaturen stiger med mer än 2 grader Celsius (3,6 Fahrenheit) i slutet av århundradet jämfört med förindustriell tid.
Separat, den tyska regeringen enades på onsdagen om att öka andelen förnybara bränslen i transportsektorn till 28 % under det kommande decenniet – en fördubbling av det mål som satts upp av Europeiska unionen som helhet. Utsläppen av växthusgaser i Tysklands transportsektor har knappast minskat sedan 1990 eftersom fler och bilar bilar körde på vägen, uppväger effekten av effektivare motorer.
Regeringens plan, som måste godkännas av parlamentet, inkluderar incitament för användning av elbilar, väte och biobränslen tillverkade av förnybara källor.
Miljögrupper sa att planen endast kräver avveckling av palmolja för biobränslen till 2026. Palmolja utgör för närvarande en femtedel av det biobränsle som används i Tyskland.
Flygbolagen kommer att behöva använda minst 2 % syntetisk fotogen till 2030.
© 2021 Associated Press. Alla rättigheter förbehållna. Detta material får inte publiceras, utsända, skrivs om eller distribueras utan tillstånd.
