Kredit:Universität Hamburg/CLICCS
Idag är det Hamburg-baserade Cluster of Excellence "Climate, Klimatförändring, and Society "(CLICCS) publicerar en ny, viktig studie om klimatframtid. Studien representerar det första systematiska försöket att undersöka om en klimatframtid med netto-noll koldioxidutsläpp inte bara är möjlig utan också rimlig. Författarna undersöker sannolikheten ur ett tekniskt-ekonomiskt perspektiv, men också med hänsyn till de samhällsförändringar som är nödvändiga för en sådan framtid. De drar slutsatsen att djup avkarbonisering till 2050 för närvarande inte är rimlig – de nuvarande ansträngningarna för att åstadkomma samhällsomvandling måste vara mycket mer ambitiösa.
Europeiska unionen ökar nu ambitionen för sina klimatmål, och den tyska federala författningsdomstolen har nyligen förbundit Tyskland att genomföra mer ambitiösa klimatåtgärder. Så, är vi redan på väg mot en klimatneutral framtid? "Vilka klimatframtider som är rimliga är inte bara en fysisk fråga, det är för närvarande särskilt ett socialt, "säger CLICCS -talaren prof. Detlef Stammer från Universität Hamburg." I Hamburg Climate Futures Outlook undersöker vi den transformativa kraften i sociala processer och har utvecklat en helt ny metod för att göra det. Vi kommer sedan att kombinera resultaten med rön från naturvetenskaperna, låter oss begränsa, steg för steg, vad är rimligt."
De viktigaste faktorerna som utforskas, även kallad sociala drivkrafter, inkluderar:FN:s klimatpolitik, nationell klimatlagstiftning, protester och sociala rörelser, avyttra från fossilbränsleindustrier, och mediabevakning. Avgörande, ingen av de tio sociala drivkrafter som bedöms i Outlook verkar ha tillräckligt med momentum för att nå djup avkolning senast 2050. Ändå är det viktigt att nå djup avkolning vid mitten av seklet om klimatmålen i Parisavtalet ska uppnås.
Dock, sex av förarna kunde främja en gradvis avkolning:"Majoriteten av de faktorer vi utvärderade stöder verkligen nät-noll-målet. Till exempel, faktorn "klimatpolitik" har stärkts av USA:s återinträde i Parisavtalet, "förklarar professor Anita Engels, samhällsvetare vid Universität Hamburg och CLICCS Co-Chair. "På samma gång, i vilken utsträckning klimatprotester kan fortsätta att sätta press på regeringar efter COVID-19 kommer att vara en viktig aspekt. "En annan avgörande drivkraft är avyttringen från fossila bränslen. Men företag verkar ofta under långa investeringscykler, vilket innebär att effekterna bara kommer att bli föräldrar längs vägen.
Hastighetsmätaren visar det breda utbudet av möjliga utsläpp år 2050 som beskrivs i befintliga utsläppsscenarier. Utsläppen kan nå netto-noll år 2050 (djup avkolning) eller kan öka upp till en fördubbling av de nuvarande utsläppen (mycket höga utsläpp). Ungefärliga utsläpp 2020 anges av hastighetsmätaren. Här hittar vi ett minskat utbud av rimliga utsläppsscenarier, med stöd av en teknisk-ekonomisk rimlighetsbedömning (kapitel 3) och en social rimlighetsbedömning (kapitel 5), indikeras av de skuggade banden. Ökande utsläpp beaktas ännu inte i den sociala rimlighetsbedömningen (gråband). Kredit:Universitaet Hamburg
Författarna drog slutsatsen att, just nu, varken scenarier med höga utsläpp eller låga utsläpp är rimliga:"Studier visar att mycket höga CO2-utsläpp kan orsaka enorma ekonomiska kostnader. Dessutom är de globala kolreserverna ändliga, och ren energi blir mer överkomlig. Som sådan, Både regeringar och företag kommer att tvingas ändra kurs, säger CLICCS medordförande Prof. Jochem Marotzke från Max Planck Institute for Meteorology. vi saknar fortfarande den teknik som behövs för att snabbt och storskaligt avlägsna koldioxid från atmosfären – en väsentlig förutsättning för att minska utsläppen till nettonoll.
Författarna översatte vidare dessa fynd om troliga utsläpp till en bedömning av långsiktig uppvärmning, genom att inkludera den senaste forskningen om hur CO2-utsläpp påverkar klimatet:"Våra resultat tyder på att en global ytuppvärmning på mindre än 1,7 grader Celsius till år 2100 inte är rimlig, men inte heller en stigning på mer än 4,9 grader."
Hamburg Climate Futures Outlook fyller ett viktigt gap. Andra studier, som IPCC:s särskilda rapport om global uppvärmning av 1,5 ° C och FN:s utsläppsrapport, utvärderar också vilka vägar som kan uppnå målen i Parisavtalet, men de fokuserar mer på de tekniska och praktiska kraven. "Hamburg Climate Futures Outlook analyserar vilka sociala drivkrafter som kan möjliggöra och motivera förändringen. Vi använder detta nya analytiska ramverk för att systematiskt utvärdera tillgängliga data med avseende på nödvändig avkolning, "sade professor Engels.
Studiens analytiska tillvägagångssätt är unikt:"I Hamburg Climate Futures Outlook, vi undersöker inte vad som skulle behövas, genomförbart eller önskvärt. Vi analyserar vilka klimatframtider som är rimliga – och vilka som inte är det, "säger professor Marotzke, som också var en av de viktigaste bidragsgivarna till den kommande IPCC-rapporten. "Den sociala utmaningen är mycket större än många människor kan föreställa sig, "avslutar prof. Stammer." Som sådan, våra fynd skickade en väckarklocka för det politiska samfundet och samhället i stort. "