Arbetsansökningar från män ogillas när de söker arbete i kvinnodominerade yrken. Att nå intervjustadiet var svårast för män som sökte jobb som städare. Det visar en studie av forskare från Linköpings universitet och University of California, Irvine, nyligen publicerad i den vetenskapliga tidskriften PLOS One .

"Vi ser att det finns hinder för män att komma in på vissa delar av arbetsmarknaden. I ansökningsprocessen har vi bl.a. vi ser ingen diskriminering av kvinnor som vill komma in i mansdominerade yrken. Men vi finner en betydande diskriminering av män i kvinnodominerade yrken, säger Mark Granberg, doktorand i nationalekonomi vid Linköpings universitet.

Forskarna lämnade in cirka 3, 200 fiktiva ansökningar till arbetsgivare runt om i Sverige. För varje ansökan noterade forskarna om den fiktiva sökanden fick ett svar och i så fall, vad svaret var.

De kvinnodominerade yrken där diskriminering av män observerades inkluderar omvårdnad, barnomsorg och förskoleundervisning — och den mest olikartade behandlingen fann man i ansökningar om husstädjobb. Dock, i mansdominerade yrken som bilmekaniker, lastbilschaufförer, IT-utvecklare och lagerarbetare, forskarna såg ingen diskriminering av kvinnor.

Diskriminering i ansökningsprocessens första steg mot män som söker inträde i kvinnodominerade yrken ligger i linje med tidigare forskning. Dock, denna experimentella studie av Mark Granberg och hans kollegor är bredare och omfattar fler yrkeskategorier. Den kombinerar data från tre tidigare korrespondenstest för att studera könsdiskriminering vid rekrytering i Sverige. Korrespondenstestning är en vanlig metod när man studerar diskriminering, där de fiktiva provdeltagarna lämnar in skriftliga ansökningar och inte visar upp sig för arbetsgivaren. Korrespondenstestning kan dock bara fånga förekomsten av diskriminering i det första steget av ansökningsprocessen.

"Att mäns ansökningar – inte kvinnors - tas bort i ansökningsprocessen är intressant. Vi vet redan att kvinnor missgynnas på arbetsmarknaden i fråga om lön och befordran. Så, följdfrågan är, vad händer på vägen? Det skulle vara intressant att titta på, men det är inget vår studie kan belysa, säger Mark Granberg.