Vad står på menyn för dagens konsumenter? Att äta i. Globalt sett har människor i allt högre grad fått sina måltider levererade av tredje part som DoorDash, Grubhub eller Uber Eats. Globala intäkter för matleveranssektorn online har ökat dramatiskt – från 90 miljarder USD 2018 till 294 miljarder USD 2021 – och förväntas överstiga 466 miljarder USD 2026.

Enligt en tidning publicerad idag i Science , har denna revolution inom matleverans avsevärda konsekvenser för näring, miljön, skapande av jobb, arbete och offentliga policyalternativ.

Tidningens författare, inklusive University of Minnesotas Marc Bellemare, framstående professor vid McKnight University vid Institutionen för tillämpad ekonomi, beskriver drivkrafterna bakom denna matleveransrevolution och dess sammanhang inom en bredare omvandling av hela livsmedelssystemet, och noterar att konsekvenserna och policyn konsekvenserna förblir dåligt förstådda och förtjänar större uppmärksamhet.

Författarna hittade:

• Revolutionen för matleveranser skapade nya jobb, med understuderade konsekvenser för migrerande arbetstagare, särskilt i låg- och medelinkomstländer. Leveransjobb är ofta osäkra, även i höginkomstländer, med dåliga säkerhetsstandarder, oförutsägbara scheman och frekventa trafikolyckor.
• Den dramatiska tillväxten av matleverans är både en orsak till och en konsekvens av näringsövergången – en växande önskan om högre kvalitet och mer bekväm mat – vilket förvärrar utmaningarna för att främja hälsosamma kostvanor och matmiljöer för att minska fetma och relaterade icke-smittsamma sjukdomar. Enligt Bellemare är en viktig fråga i sammanhanget om människor äter mer, eller annorlunda, när de får mat levererad kontra att äta på restauranger.
• Leverans orsakar sannolikt mer förpackningsavfall än förberedelse i hemmet och innebär andra miljöutmaningar, såsom engångsförpackningar, matavfall och transporter och energiförbrukning. Användningen av engångsförpackningar har skjutit i höjden i takt med att matleveranserna har ökat, vilket skapar ytterligare föroreningar av fast avfall, särskilt i låginkomstländer där fast avfall och återvinningssystem ofta är av dålig kvalitet.

Även om den ökade efterfrågan på matleverans delvis kan tillskrivas covid-19-pandemin, förutspår experter att trenden kommer att fortsätta och hoppas att policyer som tar itu med potentiella konsekvenser kommer att följa.

"COVID-19 flyttade mycket av efterfrågan på mat som konsumeras hemifrån till mat tillagad hemifrån," sa Bellemare. "Med lockdowns och andra covid-19-åtgärder som hävs i många länder, vänder denna trend något, men vi har goda skäl att tro att nyförvärvade matvanor är här för att stanna."

Flera länder har redan implementerat nya policyer relaterade till matleveranssektorn, vilket potentiellt kan göra framsteg mot FN:s mål för hållbar utveckling. Det behövs dock fortfarande mer forskning för att utvärdera effektiviteten av dessa politikområden. + Utforska vidare

Matleveransföretag i Frankrike lovar att minska avfallet