Uber, den globala samåkningsjätten kommer att följa Lyft på en lista på Wall Street, vill erbjuda en rad resealternativ för att vara "transportens Amazon"
Uber, ridesharing -behemoten kommer att lansera ett aktieerbjudande snart, siktar bortom att dela bilturer till att bli "transporternas Amazon" i en framtid där människor delar istället för att äga fordon.
Uber lade fram sin vision om en förvandlad värld av personlig rörlighet när det styrde mot en efterlängtad börsdebut som kommer att följa på ett börsnoterat erbjudande av aktier av den amerikanska rideshare-konkurrenten Lyft som tillkännagavs på fredagen.
"Bilar var verkligen, för oss, en sorts startplats, "sade transportpolitiken och forskningschef Andrew Salzberg vid ett Uber -medieevenemang i Santa Monica, Kalifornien.
"När vi väl har byggt den här plattformen för mobilitet finns det en mängd affärslinjer vi kan bygga utöver det."
Strandstaden i södra Kalifornien var full av elektriska skotrar och cyklar från Uber och rivaler som kan checkas ut med en smartphone -app.
"Tanken att varje gång du går utanför är det här elektriska, roligt att köra fordon som väntar på att ta dig till din nästa destination är verkligen otroligt, sa Nick Foley, produktchef för Jump, den elektriska cykelstart som förvärvats av Uber.
"Det är mer än bara en app för att boka en cykel; det är en app där du kan boka pålitlig mikromobilitet eller boka en bil om vädret inte är bra."
Foley trodde att en övergång till mobilitet som en smartphone-tillkallad tjänst kommer att förändra livsstilar lika dramatiskt som debuten på massmarknaden av bilen gjorde.
Uber förvärvade cykeldelningsstartupen Jump för att bredda utbudet av reseerbjudanden för sin smartphoneapplikation
Transportnav för smartphones
Kombination av elmotorer med lätta skotrar eller cyklar, och ha dem på gatorna för att användas på begäran, ger en idealisk metod för att ta sig runt i trafikoroliga städer, enligt Uber.
Elcyklar och skotrar kan effektivt få människor till destinationer i överbelastade stadskärnor, där de kan byta till kollektivtrafik eller samåkning när det passar dem.
Ubers ansträngning att vara en alltomfattande plattform för att ta sig runt inkluderar att lägga till e-scooter-rival Lime och stadstransporttjänster till sin smartphone-applikation, tillsammans med förbättrade funktioner som är utformade för att få människor att resa tillsammans istället för att åka solo.
Den Kalifornien-baserade startupens samarbete med städer inkluderar att dela anonym trafikflödesdata med tjänstemän som ansvarar för kollektivtrafiken, cykelbanor, parkering och vägplanering.
Uber integrerar också transitscheman i sin app, och kommer snart att lägga till ett sätt att betala priser också.
"Vi kan verkligen inte vara Amazonas för transport utan det största transportsättet som finns, som är kollektivtrafik, " sa Ubers transitteamledare David Reich.
"Visionen är att vara en allt-i-ett-app för alla dina transportbehov."
Om allt går enligt planerna, pendlare kunde åka e-skoter till en transitstation, ta ett tåg och ta en elcykel, åkdel eller e-skoter vid ankomststationen för att slutföra en resa.
Uber vill erbjuda flygande taxibilar förutom bilresor, cykel och skoter
Ubers vd Dara Khosrowshahi har prioriterat att arbeta med transitbyråer, enligt Reich.
'Mega-kulturellt skift'
Jump har hoppat in i 16 amerikanska städer, och planerade att expandera internationellt i år med början i Europa, enligt grundaren och vd Ryan Rzepecki.
"Jag tror att vi är i år noll av ett 10-år, megakulturellt skifte, " sa Rzepecki.
El-skotrar och dockningslösa cyklar som anländer på gatorna i amerikanska städer har orsakat klagomål, säkerhetsfrågor, och behovet av lagar för att regera i hänsynslös ridning.
"För lika mycket kulturell förändring som vi har sett i städer, Jag tycker att backbacken har varit otroligt låg, " Rzepecki sa, dock.
Han var exalterad över att få hoppa in i Europa, där han kände att städer var mer benägna att utformas med cykling i åtanke.
Uber tar också till himlen med ett Elevate-projekt för att låta elektriska flygplan transportera människor mellan "skyports, " lyfter och landar vertikalt.
Chef för fordonssystemsteknik Mark Moore, som tillbringade årtionden på NASA, gick med i Uber för lite mer än två år sedan.
Docklösa elektriska skotrar som de som ses i Santa Monica, Kalifornien, är en del av Ubers vision för "Amazon of transport"
"Vi är en av de mycket stora, djärva satsningar som kommer med ett helt nytt val av transport i städer som står inför stopp som verkligen stoppar dem, "Moore sa om Elevate.
Han förväntade sig experimentella flygningar nästa år, med Uber som sätter Elevate-flygplan i drift i Dallas, Los Angeles, och en snart avslöjad tredje stad i USA 2023, lovar att göra detta till ett prisvärt resealternativ.
"Vi har noll intresse av att göra det här för eliten, " sa Moore.
"Detta handlar om att designa ett nodaltransportsystem som möter städernas behov."
Ubers plattform flyttar last såväl som människor, med en "Frakt"-tjänst som förbinder lastbilschaufförer med avsändare på ett sätt som liknar hur förare får kontakt med människor som söker åktur.
Uber ser också växande framgång med en "Eats"-tjänst som låter förare tjäna pengar på att leverera måltider beställda från restauranger.
Uber är den största och mest framträdande av de "delningsekonomi"-startups som är på väg att förändra flera branscher, och dess börsintroduktion kan vara en milstolpe för trenden.
"När Uber blir börsnoterad kommer det att vara en förtroendeomröstning om delningsekonomin men också en röst för förtroende för företaget, " sa New York University professor Arun Sundararajan.
© 2019 AFP
