En ny havsskyddsplan anger steg för att skydda Kaliforniens kust mot stigande hav, samtidigt som man stödjer allmänhetens tillgång och bygger kustekonomier.

Ocean Protection Council godkände på onsdagen den strategiska planen för att skydda Kaliforniens hav, en femårig färdplan för att navigera hot inklusive klimatförändringar, föroreningar och förlust av biologisk mångfald. Rådet, ett policyorgan inom California Natural Resources Agency, ville skilja den nya planen från tidigare utgåvor, genom att fokusera på specifika tidslinjer och finansieringskällor.

"De ville se till att den strategiska planen inte var samma gamla plan, men var verkligen en handlingsplan för att verkligen skydda Kaliforniens kust och hav, sa Mark Gold, fullmäktiges verkställande direktör. "Kusten är så viktig för vilka vi är i Kalifornien, inte bara ur ett biologiskt perspektiv, men ett kulturellt perspektiv, människor som använder stranden, och den blå ekonomin."

Planen fokuserar på fyra nyckelområden:motståndskraft mot klimatförändringar, tillgång till havet och eget kapital, biologisk mångfald, och den blå ekonomin. När effekterna av havsuppvärmningen dyker upp på Kaliforniens kust, Att ta itu med klimatförändringarnas effekter är avgörande för att uppfylla de andra tre målen.

"Internationella panelen för klimatförändringar fann nyligen att kustnära ekosystem är under stress från havsuppvärmningen, intensifierade marina värmeböljor, havsförsurning, förlust av syre, och havsnivån stiger, och som påverkar arter, biologisk mångfald, och ekosystemtjänster observeras redan, " står det i rapporten. "Aldrig tidigare har vår stats ambition och effektivitet (för) att skydda havet och kusten varit viktigare."

Planen bygger på befintliga dollar från tidigare statsobligationer och andra mekanismer, som till exempel miljöskyltfonden, för sina två första verksamhetsår, Sa Gold. Efter det, rådsmedlemmar ser efter en 4,75 miljarder dollar obligation om klimattålighet som guvernör Gavin Newsom planerar att flyta i november, som skulle inkludera en halv miljard dollar för havs- och kuståtgärder, Sa Gold.

Mötet, hölls i Sacramento, drog representanter från hamnen i San Diego, det statliga departementet för fisk och vilda djur och statens vattenresurskontrollstyrelse, tillsammans med mängder av miljö- och marina affärsgrupper. Förutom förfrågningar om specifika tekniska eller språkliga ändringar, talare stödde planen i stort.

"Kalifornien är ett kraftpaket över hela världen inom blå teknik, sa Michael Jones, VD för TMA BlueTech, en marinindustriinkubator i San Diego. "Vi måste sätta en standard för världen. Vi tycker att detta är ett mycket lägligt tillvägagångssätt, och gratulera ditt arbete."

Andra erkände att planen sätter ambitiösa mål på snabba tidslinjer, men sa att situationen kräver djärva åtgärder.

"Jag tycker att de är en sträcka, och det är bra, sa Jonathan Bishop, Chefsställande direktör. "Vi borde sträcka på oss."

Rådsmedlem Jordan Diamond, verkställande direktör för Center for Law, Energi, and the Environment (CLEE) vid UC Berkeley School of Law, sa att stöd från andra byråer och ideella organisationer kommer att vara nyckeln till planens framgång.

"Tonvikten ligger på att sätta ambitiösa visioner, men sedan arbeta med partners för att uppnå dem, " sa hon. "Det här är inget vi kan göra på egen hand. Allt detta är beroende av partnerskap."

Den första delen av planen anger strategier för att skydda Kaliforniens kustsamhällen och ekosystem från effekterna av klimatförändringar, allt från höjning av havsnivån och stranderosion till nedgångar i fiske och kelpskogar. Dess första mål är att säkerställa att Kaliforniens kust kan motstå minst 3,5 fot av havsnivåhöjning till 2050.

Det inkluderar att utveckla "naturbaserade" lösningar, inklusive att återställa våtmarker och skapa ostronbäddar som kan buffra effekterna av havsnivåhöjningen. Den refererar också till hanterad reträtt, en blixtledare i klimatförändringsdialoger i San Diego. Gold sa att övervägande av hanterad reträtt borde fokusera mer på offentlig infrastruktur, såsom Coaster-tåget eller Port of San Diego, istället för privat egendom.

Ett annat mål föreslår en "infrastrukturens motståndskraftsplan fokuserad på statliga vägar, järnvägar, avloppsreningsverk, vattenförsörjningsanläggningar, hamnar och kraftverk senast 2023."

"Vad kan vi göra för att säkerställa att hamnen, som är en ekonomisk motor för San Diego, är skyddad, " sa han. "Så vi försöker omformulera den dialogen. Managed retreat är ett sista utvägsverktyg."

Planen syftar också till att minimera de ekologiska effekterna av havsuppvärmningen genom att "skydda, återställa eller återskapa" 10, 000 tunnland kustnära våtmarker till 2025. Och det kräver att reglerna för vattenkvalitet uppdateras för att bekämpa havets försurning och lågt syrehalt i havet, minska avloppsutsläppen till havet, och öka vattenåteranvändningen.

I det andra avsnittet, planen sätter upp mål för att engagera Kaliforniens stamsamhällen och regeringar i havspolitiken, och tillhandahålla "rättvisa, bekväm, och överkomlig tillgång till kustnära naturresurser" och beslutsfattande, och "samarbeta med underbetjänade samhällen" om havs- och kustresurser och förvaltning. Svara på talarnas rekommendationer, rådet har också lagt till ett språk till planen för att öka mångfalden i den egna organisationen.

Delen om biologisk mångfald kräver att man slutför en 10-årig bedömning av framgången för Kaliforniens nätverk av marina skyddade områden, och utveckla planer för att skydda och återställa tidvattenpooler, sjögräsbäddar och kelpskogar. Det uppmanar till åtgärder för att skydda valar och havssköldpaddor från fartygsangrepp och insnärjning i fiskeredskap, med ett mål om noll dödsfall från dessa faror. Och det kräver minskningar av plastföroreningar, med målet att eliminera skräp i havet till 2030.

I ett annat mål specifikt för både San Diego rekreation och vetenskap, Avsnittet för biologisk mångfald syftar också till att modernisera det skadliga algblomningsnätverket för att tillhandahålla realtidsdata senast 2022, och förutsägelser till 2024. Gold sa att rådet precis gav 1,3 miljoner dollar för den insatsen, ledd av Scripps Institution of Oceanography i La Jolla.

Andra mål skulle identifiera och utrota invasiva marina arter, och begränsa föroreningar som är skadliga för marina organismer eller människors hälsa.

Det sista avsnittet syftar till att bygga vidare på den ekonomiska motorn för den "blå ekonomin". Dess mål inkluderar att utveckla ett spårbarhetssystem för hållbar fisk och skaldjur, stödja fiskesamhällen och kustturism, och uppmuntra utvecklingen av vindkraft till havs.

Statsförsamlingsmannen Mark Stone, som sitter i rådet, sa att de hårda målen ger planen tänder, och även sätta ansvarsstandarder för planen, och den potentiella statsobligationsåtgärden.

"Det är mer än ambitiöst, men lägger ut en riktig färdplan för steg som kan vidtas, ", sade han. "Detta kommer att vara dokumentet mot vilket framstegen mäts."

©2020 San Diego Union-Tribune
Distribueras av Tribune Content Agency, LLC.