Biomassa eller kollagring i skogsekosystem används i allmänhet för att kvantifiera ekosystems produktivitet och förmågan att binda kol. Tidigare ansträngningar har utvärderat sambanden mellan miljöfaktorer (särskilt beståndsstruktur) och förhållandet mellan rot och skott (R/S) för enskilda arter. Dock, en kunskapslucka kvarstår när det gäller mönstren för biomassa och R/S-kvot över en bred skala.

I en studie publicerad i Vetenskap om den totala miljön , forskare från Xishuangbanna Tropical Botanical Garden (XTBG) och Chengdu Institute of Biology (CIB) vid den kinesiska vetenskapsakademin avslöjade de storskaliga mönstren för biomassa och R/S-förhållande över klimatregioner och skogstyper, och kvantifierade de underliggande drivkrafterna för understor biomassa och dess tilldelning i stor skala.

Genom att samla litteratur som publicerades mellan 1984 och 2011 från bibliotek och webbdatabaser, forskarna sammanställde en stor databas med underjordisk biomassa på samhällsnivå över Kinas skogar och genomförde en metaanalys.

De fann att monterstrukturen (t.ex. beståndstäthet och beståndsålder) utövade en betydande direkt effekt på ackumulering av biomassa under byggnaden i stor skala. Beståndstätheten var den avgörande drivkraften för storskalig variation i biomassa under byggnaden, och ackumulering av biomassa under byggnader minskade med ökande beståndstäthet. Dock, klimatet utövade en indirekt effekt på ackumuleringen av biomassa under byggnaden genom att påverka beståndstätheten.

De fann vidare att nederbörd var den primära miljömässiga drivkraften för att kontrollera tilldelningen av biomassa under våningen. Den underliggande biomassan ökade med medelårstemperatur (MAT) och medelårsnederbörd (MAP), men R/S-förhållandet minskade med MAT och MAP.

Syntetiskt, beståndsstrukturen modulerade undervåningens biomassa och nederbördsmodulerade R/S-förhållandet.

"Så vitt vi vet, denna studie ger den första heltäckande bedömningen av storskaliga mönster av biomassa och R/S-förhållande, och visar den relativa betydelsen av direkta och indirekta drivkrafter, " sa Jin Yanqiang från XTBG.